AUXERRE TV - Mot-clé - carrièreLa première Web Télé de l'Yonne2024-03-28T14:20:04+01:00urn:md5:e378ce404c0b8f51a27bd9bc32605d36DotclearSainte-Magnance se moblise pour voir le bout du tunnelurn:md5:f15502dcd7c9666814ef32f08b01e68f2018-06-05T10:37:00+02:002018-06-05T10:15:26+02:00Pierre-Jules GAYESOCIETEcarrièrecentrale d enrobagedémissions au conseil municipalnuisancespollutionsréunion publiquesainte-magnancevideoélections<h2>Une réunion d'information publique a eu lieu lundi soir au foyer communal de Saint-Magnance (*). Une association de défense du cadre de vie tout juste créée recueille les adhésions. L'objectif est d'introduire un recours devant le tribunal administratif à propos de l'arrêté préfectoral autorisant l'exploitation de la centrale d'enrobage. Sans limite dans le temps ...</h2> <p> </p>
<p style="text-align: center;"><img width="640" height="360" alt="" src="http://www.auxerretv.com/content/public/mag.jpg" /></p>
<p style="text-align: center;"><strong><span style="font-size: 18px;">Des échanges mais aussi des témoignages sensibles émouvants (DR)</span></strong></p>
<p style="text-align: center;"> </p>
<p style="text-align: center;"><img width="640" height="360" src="http://www.auxerretv.com/content/public/mag1.jpg" alt="" /></p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: 18px;"><strong>Sainte-Magnance est située sur l'axe départemental entre Avallon et Saulieu (DR)</strong></span></p>
<p style="text-align: center;"> </p>
<p><span style="font-size: 30px;"><strong>S</strong></span><span style="font-size: 18px;">i la carrière, de tout temps, engendre des nuisances, notamment de forts volumes de poussières, la centrale d'enrobage qui vient d'être mise en exploitation par intermittence, ajoute à la pollution, aux mauvaises odeurs qui stagnent selon l'orientation du vent. L'ensemble industriel est situé à moins de 200 mètres des premières habitations.<br />
</span></p>
<p><span style="font-size: 18px;">176 camions vont circuler effectuant des allers retour sur le chantier de l'A6 mise à trois voies à partir d'Auxerre.</span></p>
<p><span style="font-size: 18px;">Par ailleurs le bruit est beaucoup plus important que prévu : il couvre le bruit de la circulation sur l'axe Avallon-Saulieu. C'est dire.<br />
Ces nuisances accumulées et surtout l'incertitude quant à la date de fin de l'exploitation de la centrale pèsent sur les habitants et inquiètent.</span></p>
<p><span style="font-size: 18px;">Le conseil municipal s'est déchiré, des élections sont prévues dimanche et le suivant. Il faut savoir que cette installation de fabrication de bitume goudron pour enrober la nouvelle voie sur l'A 6, n'offre aucune contrepartie à la commune, qui n'en tire donc aucun avantage pécuniaire.<br />
</span></p>
<p><span style="font-size: 18px;">Une association de défense du cadre de vie a été constituée qui enregistre les adhésions.</span></p>
<p><span style="font-size: 18px;">L'objectif est d'obtenir du tribunal administratif qu'il modifie l'arrêté préfectoral en précisant la date de fin d'exploitation. Qui est actuellement "illimitée". Et de demander, dans un deuxième temps, réparation pour les préjudices enregistrés.<br />
</span></p>
<p><span style="font-size: 18px;">À Sainte-Magnance le prix des maisons s'est déjà déprécié, ce qui constitue un bon indicateur.</span></p>
<p><span style="font-size: 18px;">En somme ce qui n'était pas bon pour les fleurs de vignes à Saint-Cyr-les-Colombs, est bon pour la population (473 habitants) aux revenus modestes dans la cuvette de Sainte Magnance où il faisait bon vivre.</span></p>
<p><span style="font-size: 18px;">On observera aussi que la Parc du Morvan ferme les yeux sur une situation qui n'entre pas dans l'esprit et les règlements du lieu, le massif granitique.</span></p>
<p style="text-align: center;"><strong><span style="font-size: 18px;">P-J. G.</span></strong></p>
<p> </p>
<p> </p>
<p style="text-align: center;"><u><span style="font-size: 30px;"> VIDEO de la réunion publique</span></u></p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: 18px;"><br />
</span></p>
<p style="text-align: left;"><span style="font-size: 18px;">La commune se déchire, le conseil municipal démissionne, mais la centrale d'enrobage s'est installée à la carrière de l'entreprise Colas Est et fonctionne par intermittence depuis la fin du mois de mai avec des nuisances (bruit, odeurs, particules nuisibles ?). <br />
Lundi soir, le foyer communal était bondé pour la réunion publique fondatrice de l'Association Cordoisienne du cadre de vie. </span></p>
<p style="text-align: left;"><span style="font-size: 18px;">Les 473 habitants de la cuvette tout au bout de Cussy-les-Forges sont inquiets en regard des nuisances et pollutions augmentées par l'arrêté préfectoral autorisant l'exploitation de la centrale d'enrobage. </span></p>
<p style="text-align: left;"><span style="font-size: 18px;">L'objectif est de limiter le temps de l'exploitation ... un temps illimité dans l'arrêté .</span></p>
<p style="text-align: left;"><span style="font-size: 18px;">Après les travaux de troisième voie sur l'A6 du côté d'Auxerre qui doivent être livrés pour la fin 2019, les habitants redoutent que la centrale servent à poursuivre vers Beaune le même chantier.</span></p>
<p style="text-align: left;"> </p>
<p style="text-align: left;"> </p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: 18px;"><iframe width="700" height="480" frameborder="0" src="http://www.auxerretv.com//www.dailymotion.com/embed/video/x6l26z9" allowfullscreen="" allow="autoplay"></iframe></span></p>
<p style="text-align: center;"> </p>
<p style="text-align: center;"> </p>
<p style="text-align: center;"><u><span style="font-size: 30px;">Les interviews</span></u></p>
<p style="text-align: left;"> </p>
<p style="text-align: left;"><span style="font-size: 18px;"><br />
</span></p>
<p style="text-align: left;"><span style="font-size: 18px;">- Bernard Arnoud, président de l'association Cordoisienne du cadre de vie <br />
</span></p>
<p style="text-align: left;"><span style="font-size: 18px;">- Philippe Camburet, président de Bio Bourgogne</span></p>
<p style="text-align: left;"><span style="font-size: 18px;">- Xavier Courtois, conseiller départemental, maire de Massangis</span></p>
<p style="text-align: left;"> </p>
<p style="text-align: center;"><iframe width="700" height="480" frameborder="0" src="http://www.auxerretv.com//www.dailymotion.com/embed/video/x6l3e0r" allowfullscreen="" allow="autoplay"></iframe></p>
<p style="text-align: center;"> </p>
<p style="text-align: center;"> </p>
<p style="text-align: left;"><img width="1010" height="561" src="http://www.auxerretv.com/content/public/mag2(1).jpg" alt="" /></p>
<p style="text-align: left;"><strong><span style="font-size: 18px;">Lundi soir, salle du foyer communal de Sainte-Magnance (DR)</span></strong></p>
<p style="text-align: left;"> </p>
<p style="text-align: left;"><strong><span style="font-size: 18px;">__________________________</span></strong></p>
<p class="auto-style2" style="text-align: center;"> </p>
<p class="auto-style2" style="text-align: center;"><span style="font-size: 21px;">(*) Sainte-Magnance</span></p>
<p class="auto-style2" style="text-align: center;"> </p>
<p class="auto-style2"> </p>
<p class="auto-style2"><font class="style1">(*) Claude Richard raconte la </font><font class="style1"><span class="style3">légende qui puise ses origines</span><span style="mso-spacerun: yes" class="style3"> </span> <span class="style3">au tréfonds du patrimoine culturel de l’Yonne.</span></font></p>
<p class="auto-style2"><font class="style1">Il faut remonter, pour situer les faits dans leur contexte, jusqu’à la première moitié du cinquième siècle. Saint-Germain va succéder à Saint-Amatre et s’apprête à devenir le sixième évêque d’Auxerre : cette succession fait suite à un véritable plébiscite de la population ; Germain, d’abord réticent, va finir par accepter de devenir évêque d’Auxerre.</font></p>
<p style="text-align:justify" class="style4">Ainsi, pendant les trente années que va durer son épiscopat de 418 à 448, la popularité de Germain ne va cesser de croître et sa renommée de grandir avec l’image d’un homme juste et bon, soucieux de soutenir les plus nécessiteux. On lui prête également de nombreux miracles, tout au long des voyages qu’il a entrepris.</p>
<p style="text-align:justify" class="MsoNormal"><span class="style2"> <span class="style3"> </span> <span class="style3">Aussi, lorsqu’en 448 Saint Germain se rend en Italie, à Ravenne, en tant que médiateur du Peuple d’Armorique (en révolte contre les fonctionnaires Romains) auprès de l’Empereur Valentinien, il est, peut-on dire, au sommet de sa renommée. Et c’est à ce moment là que la maladie</span><span style="mso-spacerun: yes" class="style3"> </span><span class="style3">va le frapper, entraînant sa perte.</span><b><font face="Lucida Calligraphy"><span class="style3"> </span> </font> </b> </span></p>
<p style="text-align:justify" class="MsoNormal"><font class="style1"> <span class="style3">Juste avant sa mort, Saint Germain va émettre le souhait que son corps soit ramené dans son pays natal d’Auxerre. Sa volonté sera bien sûr exhaussée et cinq jeunes filles seront désignées pour accompagner la « dépouille embaumée » de Saint Germain vers sa dernière demeure : Magnance, Pallaye, Parcaire, Camille et Maxime. Tout au long du chemin des pèlerins se relayeront pour remettre en état les chemins et les ponts afin de faciliter l’avancée du cortège funèbre.</span><span class="style3"> </span> </font></p>
<p style="text-align:justify" class="MsoNormal"><font class="style1"> <span class="style3">Mais la route est</span><span style="mso-spacerun: yes" class="style3"> </span><span class="style3">longue de Ravenne à Auxerre et le voyage éprouvant. Aussi, la plus fragilisée des jeunes filles, Magnance, après avoir chèrement payé la traversée des Alpes va tomber malade à quelques journées de marche seulement du but. Son dévouement à Saint Germain lui sera fatal et elle mourra au bord de la route en suppliant ses compagnes de la mettre en terre là où elle se trouve et de continuer le voyage vers Auxerre.</span><span class="style3"> </span> </font></p>
<p><font class="style1"> <span class="style3">De Magnance on n’entendra plus parler pendant un siècle et demi, le lieu où son corps avait été enseveli étant resté inconnu, bien que situé par les érudits aux environs du village de Saint-Pierre-sous-Cordois.</span></font></p>
<p style="text-align:justify" class="MsoNormal"><font class="style1"> <span class="style3">La légende raconte qu’au VII</span><sup><span class="style3">ème</span></sup><span class="style3"> siècle un pèlerin en quête d’un endroit pour dormir, s’allongeât à l’endroit même où Magnance reposait, avec pour oreiller le squelette d’une tête de cheval. Pendant la nuit, il fit le rêve qu’un serpent sortait de la tête du cheval et essayait de s’introduire dans sa bouche. Il se réveilla, pris de panique, et eut alors la vision de deux jeunes filles qui se présentèrent comme Magnance et Pallaye et le rassurèrent en lui disant que le serpent avait pris la fuite et qu’elles l’avaient réveillé pour lui sauver la vie.</span><span class="style3"> </span> </font></p>
<p style="text-align:justify" class="MsoNormal"><font class="style1"> <span class="style3">Le lendemain, l’homme alla au village tout proche de Saint-Pierre-sous-Cordois et raconta son histoire. On crut au miracle, et après avoir creusé à l’endroit indiqué par le pèlerin, on découvrit le squelette d’une femme que l’on transporta au village. C’est ainsi que ce dernier pris le nom de Sainte-Magnance.</span><span class="style3"> </span> </font></p>
<p><font class="style1"> <span class="style3">Plus tard, aux environs du XIVème siècle un tombeau fut construit pour accueillir Sainte Magnance.</span></font></p>http://www.auxerretv.com/content/index.php?post/2018/06/05/Sainte-Magnance-se-moblise-pour-voir-le-bout-du-tunnel#comment-formhttp://www.auxerretv.com/content/index.php?feed/atom/comments/9635La carrière exploitée qui divise Asnières-sous-Boisurn:md5:087735b6cb44d003655c9cecb38660242014-02-07T10:57:00+01:002014-02-07T11:07:43+01:00Pierre-Jules GAYESOCIETEasnières-sous-boiscarrièreconcasserdivisiongranulatshuetrecours contre la carrièreserge mélendréastribunal adinistratifvideo<h2>Les membres de l'association du cadre de vie d'Asnières-sous-bois et ses environs,<strong> ADCVA 89,</strong> s'opposent l'exploitation d'une carrière de calcaire, à 350 mètres de
la première habitation du village. Ils craignent le déversement de
résidus polluants dans la nature, et le passage de nombreux camions. Le tribunal administratif doit prochainement rendre un jugement sur les recours déposés</h2> <p style="text-align: center;"><img width="586" height="326" alt="" src="http://www.auxerretv.com/content/public/huet(1).jpg" /></p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: 18px;"><strong>Michel Huet, naturaliste, homme de télévision, originaire d'Asnières, président de l'ADCVA (DR)</strong></span></p>
<p style="text-align: center;"> </p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 18px;">L'association ADCVA compte plus de 200 membres et la pétition a recueilli plus de 1 000 signatures.</span><span style="font-size: 18px;"> Il n'empêche que</span> <span style="font-size: 18px;">l'exploitation du sous-sol de calcaire a commencé sur 10 hectares, mais elle devrait s'étendre à terme produire 200 000 tonnes de granulats par an. Sauf si le tribunal adminstratif de Dijon saisi de deux recours introduits par l'association, dit stop.<br />
</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 18px;">Le propriétaire de la carrière affirme n'utiliser aucun produit chimique. De plus, dit-il, l'activité n'entraînera ni poussière, ni bruit, ni vibrations dus au tirs de mine, et les camions ne passeront pas dans le village. <br />
L'exploitation de la carrière a créé trois emplois, d'autres devraient suivre.</span></p>
<p style="text-align: justify;"> </p>
<p style="text-align: justify;"><a href="http://www.auxerretv.com/content/index.php?post/2012/04/09/Asni%C3%A8res-le-projet-de-carri%C3%A8re-qui-fait-col%C3%A8re" target="_blank"><strong><span style="font-size: 21px;"><span style="color: rgb(128, 0, 0);">EN SAVOIR PLUS : ASNIÈRES LE PROJET DE CARRIÈRE QUI FAIT COLÈRE (Vidéo)<br />
</span></span></strong></a></p>
<p style="text-align: justify;"> </p>
<p style="text-align: justify;"><a target="_blank" href="http://adcva89.pagesperso-orange.fr/index.htm"><span style="color: rgb(128, 0, 0);"><strong><span style="font-size: 21px;">LE SITE INTERNET DE L'ADCVA</span></strong></span></a></p>
<p style="text-align: justify;"> </p>
<p><iframe width="700" height="480" frameborder="0" src="http://api.dmcloud.net/player/embed/4f3d114d94a6f66945000325/52f392b894a6f62c7f41968f/ac66b83198774440a22e0ff1686a85c5?exported=1"></iframe></p>
<p> </p>
<p> </p>
<p style="text-align: center;"><iframe width="700" height="480" frameborder="0" src="http://www.dailymotion.com/embed/video/xq0a4j" allowfullscreen=""></iframe></p>http://www.auxerretv.com/content/index.php?post/2014/02/07/La-carri%C3%A8re-exploit%C3%A9e-qui-divise-Asni%C3%A8res-sous-Bois#comment-formhttp://www.auxerretv.com/content/index.php?feed/atom/comments/5287Grand format Hervé Couteilleurn:md5:1a405ba64a007f35380e9f3b8fd96f2c2014-02-02T12:27:00+01:002014-02-03T08:04:48+01:00Pierre-Jules GAYEGRAND FORMAT2014 : demain était mieux qu hieradilcarrièrecercle condorcetdomanysentretiens d auxerregrand formathôtel morinlogementluthiernordretrairesudtour de francevideovézelienébéniste<h2>Le directeur de l'ADIL, agence d'information sur le logement a fait valoir ses droits à la retraite. Hervé Couteille, sans langue de bois, évoque le temps qui passe. Sa carrière au service du logement, le Cercle Condorcet d'Auxerre qu'il préside, son mandat d'administrateur à Domanys, sa naissance dans la même chambre où est née sa mère à Auxerre au bout du pont Paul-Bert rive droite et tout ce qu'il aime : ses amis, son potager, la pêche, le terroir, les gens</h2> <p style="text-align: center;"><img width="640" height="360" src="http://www.auxerretv.com/content/public/cout1.jpg" alt="" /></p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: 18px;"><strong> Hervé Couteille était directeur de l'ADIL agence départementale d'information sur le logement de l'Yonne (DR)</strong></span></p>
<p style="text-align: center;"> </p>
<p style="text-align: center;"><img width="640" height="364" src="http://www.auxerretv.com/content/public/cout3.jpg" alt="" /></p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: 18px;"><strong> Il est né dans la même chambre que sa mère, la numéro 7 à l'Hôtel-Restaurant Morin rive droite en bout du pont Paul-Bert (DR)</strong></span></p>
<p style="text-align: center;"> </p>
<p style="text-align: center;"><img width="640" height="350" src="http://www.auxerretv.com/content/public/cout4.jpg" alt="" /></p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: 18px;"><strong>Hervé Couteille regrette de ne pas savoir jouer un instrument de musique. Il aurait voulu être luthier ou ébéniste, un métier manuel où puisse s'exprimer l'intelligence de la main (DR)</strong></span></p>
<p style="text-align: center;"> </p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 18px;">- Grand format sur un homme</span> <span style="font-size: 18px;">discret et éclectique</span>. <span style="font-size: 18px;">Une carrière au service du logement et en fin de carrière à l'ADIL, un centre de ressources, qui n'a rien à vendre mais beaucoup à "conseiller" aux futurs acquéreurs, des familles modestes le plus souvent voire très modestes, ce qu'on appelle les classes moyennes. L'ADIL est aussi, depuis 2009, un espace info énergie de l'Yonne, les économies et le durable étant les axes forts.<br />
</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 18px;">- Hervé Couteille est aussi président du Cercle Condorcet d'Auxerre, depuis 2002. Le cercle organise les fameux <em>"Entretiens d'Auxerre" </em>dont le succès populaire ne se dément pas au fil des ans, avec des plateaux de spécialistes et des thématiques sociétales qui intéressent et questionnent au théâtre d'Auxerre. SCOOP : le thème des <em>Entretiens 2014,</em> au mois de novembre, tournera autour de <em>"Demain" ... et si c'était mieux demain ...?</em><br />
</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 18px;">- Gourmet, il aime la pêche et le jardinage potager.</span> <span style="font-size: 18px;">Il considère "<em>Le Jardin Gourmand</em>" d'Auxerre</span> <span style="font-size: 18px;">comme le meilleur restaurant</span> <span style="font-size: 18px;">de la Cité de Paul-Bert, tout en précisant qu'il y en a de nombreux autres de qualité.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 21px;">Rencontre </span></p>
<p style="text-align: justify;"> </p>
<p style="text-align: justify;"><strong><span style="font-size: 18px;"><iframe width="700" height="480" frameborder="0" allowfullscreen="" src="http://www.dailymotion.com/embed/video/x1ay8og"></iframe><br />
<br />
</span></strong></p>
<p style="text-align: center;"> </p>
<p style="text-align: center;"> </p>
<p><a href="http://www.adil89.org/" target="_blank"><span style="font-size: 30px;">LE SITE DE L'ADIL</span></a></p>
<p><strong><span style="font-size: 18px;">Agence départementale d'information sur le logement de l'Yonne</span></strong></p>
<p> </p>
<p style="text-align: center;"><strong><span style="font-size: 18px;"><img width="640" height="360" src="http://www.auxerretv.com/content/public/cout2.jpg" alt="" /></span></strong></p>http://www.auxerretv.com/content/index.php?post/2014/02/02/Grand-format-Herv%C3%A9-Couteille#comment-formhttp://www.auxerretv.com/content/index.php?feed/atom/comments/5273Asnières le projet de carrière qui fait colèreurn:md5:5f94cb4f935a7d6c00057ac92d8b8b722012-04-09T15:26:00+02:002012-04-09T15:11:58+02:00Pierre-Jules GAYESOCIETEADCVAasnay-sous-boiscarrièregranulathuetimplantationmélandréasprojetpréfecturevideo<h3><span style="font-size: 18px;">Le projet de carrière d’Asnières-sous-Bois vient d'être déclaré recevable par la préfecture de l'Yonne qui l'avait refusé en mai 2011. Le groupe Lafarge serait derrière le projet de carrière de granulats destiné à être convoyés vers les cimenteries en région parisienne<br /></span></h3> <p><img alt="" src="http://www.auxerretv.com/content/public/car1.jpg" style="width: 684px; height: 383px;" /></p>
<p><span style="font-size: 14px;"><strong>C'est en haut d'Asnières-sous-Bois, en face du château d'eau, que la carrière est prévue sur 50 hectares (DR)</strong></span></p>
<p><span style="font-size: 18px;">A peine l'information diffusée, l'association pour la défense du cadre de vie d'Asnières-sous-Bois (ADCVA, plus de 200 membres) n'a fait ni une ni deux. Elle a riposté en organisant aussitôt un rassemblement devant la basilique de Vézelay, lundi matin de Pâques, banderoles à l'appui au milieu des pélerins qui ont commencé à gravir la colline éternelle.</span></p>
<p><span style="font-size: 18px;">Michel Huet qui a ses racines à Asnières, le naturaliste connu pour ses émissions sur les chaînes de France Télévision, préside l'association qui s'opposer au projet qu'elle juge destructeur de biodiversité, pollueur (poussières) et destructeur (vibrations des explosions à la dynamite, fissures dans les habitations, écologie).</span></p>
<p><span style="font-size: 18px;">Il estime qu'un "sanctuaire" est en danger car le site historique, spirituel et environnemental du vézelien fleuron de la Bourgogne, classé patrimoine mondial par l'UNESCO, est menacé par l'implantation d'une énorme carrière à ciel ouvert au coeur du vézelien</span>. <span style="font-size: 18px;">Pour extraire du granulat, des graviers et sables utilisés par le bâtiment et les travaux publics</span>.</p>
<p><span style="font-size: 18px;">Le projet est porté par Sébastien Dillon un fils et petit-fils d'agriculteur d'Asnières adossé à l'entreprise dans laquelle il est salarié 'Les matériaux de Nogent", assure qu'il n'y aura pas de nuisances et indique que le projet génèrera des emplois sans compter les retombées fiscales de l'odre de 30 000 euros pour la petite commune.<br />
</span></p>
<p><span style="font-size: 18px;">La carrière de Givry emploie trois personnes.</span></p>
<p><span style="font-size: 18px;"><iframe width="700" height="480" frameborder="0" src="http://www.dailymotion.com/embed/video/xq0a4j"></iframe><br />
<br />
</span></p>
<p><a target="_blank" href="http://adcva89.pagesperso-orange.fr/index.htm"><br />
</a></p>
<p><a target="_blank" href="http://adcva89.pagesperso-orange.fr/index.htm"><span style="color: rgb(255, 0, 0);"><span style="font-size: 24px;">Le site internet de l'ADCVA</span></span></a></p>
<p> <img width="588" height="330" src="http://www.auxerretv.com/content/public/car2.jpg" alt="" /></p>
<p><span style="font-size: 14px;"><strong>Dans les rues d'Asnières, on voit fleurir des panneaux refusant l'implantation de la carrière de granulats, ses nuisances et son cortège de camions vers la platerforme d'une gare à proximité </strong></span></p>
<p><img src="http://www.auxerretv.com/content/public/huet.jpg" style="width: 735px; height: 408px;" alt="" /><span style="font-size: 18px;"><strong><br />
</strong></span></p>
<p><span style="font-size: 18px;"><strong>Michel Huet, naturaliste, homme de télévision, originaire d'Asnières, président de l'ADCVA (DR)</strong></span></p>
<p> </p>
<p><span style="color: rgb(0, 0, 128);"><span style="font-size: 30px;"><strong>EN SAVOIR PLUS</strong></span></span></p>
<p><span style="font-size: 18px;">En France, les carrières sont soumises à une autorisation préfectorale. Le préfet établit un schéma départemental qui décrit les zones où l'exploitation d'une carrière est possible. Beaucoup d'autres contraintes règlementaires se rajoutent généralement ; on peut citer principalement, concernant la France :'<br />
les contraintes d'urbanisme : le Plan Local d'Urbanisme de la commune où l'on souhaite implanter la carrière, le SCOTT (mise en cohérence des PLU de plusieurs communes), ...<br />
les contraintes règlementaires visant la protection de la nature et de la flore : parcs nationaux, paysages classés, avec en Europe ; zones Natura 2000, Zone d'intérêt communautaire pour les oiseaux (ZICO), Zone de protection spéciale (ZPS), et en France ; Parc naturel régional (PNR), ZNIEFF, Arrêté préfectoral de protection de biotope (APB), Réserve naturelle régionale (RNR), etc.<br />
La superposition sur une carte de l'ensemble de ces contraintes permet de se rendre compte des possibilités d'ouverture d'une carrière. En pratique, les surfaces disponibles sont réduites, ce qui pose aujourd'hui de sérieux problèmes d'accès à la ressource, alors que la pierre est la deuxième matière naturelle la plus consommée après l'eau (environ 20 kg par jour et par habitant, en France).<br />
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</span></p>
<p><span style="color: rgb(0, 0, 128);"><span style="font-size: 30px;"><strong>Les impacts des carrières à court terme </strong></span></span></p>
<p><span style="font-size: 18px;"><br />
<strong>Les vibrations des tirs de mine</strong> : les tirs n'étant jamais parfaits, ils subissent une déperdition d'énergie. La réglementation fixe des limites strictes aux vibrations maximales admises sur les structures autour des carrières. Le respect de la réglementation n'empêche pas les réclamations (dont certaines ne sont pas toujours exemptes de mauvaise foi et de calculs financiers) ;<br />
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<p><strong><span style="font-size: 18px;">Les vibrations du transport par camion</span></strong><span style="font-size: 18px;"> : bien moins remarquées, car non spécifiques aux carrières, leur intensité est souvent bien supérieure à celles des tirs de mine ;<br />
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<p><strong><span style="font-size: 18px;">Le bruit </span></strong><span style="font-size: 18px;">: les appareils de broyage sont particulièrement bruyants, tout comme le bruit de la roche tombant dans la benne d'un camion vide et le bruit des avertisseurs sonores de recul des engins. La réglementation encadre là aussi les niveaux de bruit maximaux acceptables en bordure d'exploitation en période diurne et nocturne.</span></p>
<p><span style="font-size: 18px;"><br />
<strong>La poussière </strong>: la circulation des engins sur les pistes, ainsi que le concassage et le criblage soulèvent beaucoup de poussière. Dans les carrières dont la roche est riche en silice (Bretagne, Basse-Normandie, Massif central...) cette poussière contient suffisamment de silice libre pour provoquer l'apparition de silicose parmi le personnel, après un exposition continue et durable (de plusieurs années). En France les carriers doivent mesurer les retombées de poussière en bordure d'exploitation. Cependant, la méthode de mesure qui est généralement mise en place (méthode dite « des plaquettes ») ne permet pas d'avoir une évaluation sanitaire des effets des poussières sur la population. En effet, cette méthode mesure le poids des poussières se déposant sur une plaquette. Cela ne permet pas de savoir quelle est la granulométrie des poussières émises. Or l'impact sanitaire des poussières est directement liée à ce paramètre.<br />
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<p><span style="font-size: 18px;">Les carriers réfléchissent depuis plusieurs années à la réduction de ces impacts. L'intégration paysagère des sites en fin de vie est désormais prise en compte dès l'ouverture d'un site ou du renouvellement de son autorisation d'exploitation. Une caution financière est exigée par les préfectures pour garantir que les travaux de terrassement finaux seront bien réalisés même si l'exploitant fait faillite. Ces plans de remise en état peuvent être très poussés et ouvrir des perspectives nouvelles aux riverains et aux communes, comme celui des carrières de Fréhel qui propose la création d'un havre en eau profonde sur cette côte de grès rose.<br />
Les sites dits « orphelins », dont les exploitants ont fait défaut au moment de la remise en état, sont petit à petit traités par le syndicat professionnel l'UNICEM.<br />
Les problèmes de bruit et de poussière font eux l'objet de traitements adaptés aux situations : bardage, confinement, aspiration, filtration, pulvérisation d'eau, klaxons de recul à amortissement rapide du signal, etc.<br />
Selon l'Union nationale des producteurs de granulats (UNPG), la France compterait en 2010 environ 2 700 carrières de granulats (produits meubles d'origine alluvionnaire ou fabriqués sur place en broyant la roche mère.<br />
Une moyenne d’environ 1 million de tonnes, soit 20 kg par personne de sables et graviers sont ainsi produits chaque jour.</span></p>http://www.auxerretv.com/content/index.php?post/2012/04/09/Asni%C3%A8res-le-projet-de-carri%C3%A8re-qui-fait-col%C3%A8re#comment-formhttp://www.auxerretv.com/content/index.php?feed/atom/comments/2576