AUXERRE TV - Mot-clé - henri maupoilLa première Web Télé de l'Yonne2024-03-28T15:25:17+01:00urn:md5:e378ce404c0b8f51a27bd9bc32605d36DotclearL'Hydrogène à Auxerreurn:md5:e6ce6fd5927d526e948c581205bfd6ff2021-01-29T11:32:00+01:002021-02-03T10:44:24+01:00Pierre-Jules GAYEECONOMIEagglomération auxerroisebushenri maupoill hydrogène à auxerremigennesrendementstation de production et de stockage d hydrogènesécuritétrainvideoécologie<h2><span><strong><span style="line-height: 107%;">La raison voudrait
que l’on attende les résultats des dernières recherches, estime le Migennois Henri
Maupoil, ancien directeur de projets à Gaz de France, dans une note qu’il
nous a adressée qui se veut pédagogique, considérant que les citoyens ont le droit d’être informés sur
un enjeu de taille compliqué et peu expliqué, qui pose aussi des aspects de sécurité publique. Or à l'automne 2021, au moins trois bus devraient rouler à l'hydrogène dans la Communauté d'agglomération. Le train suivra d'ici 2025. INTERVIEW VIDEO<br /></span></strong></span></h2> <p> </p>
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align: justify"><span style="font-size: 18px;"><span style="color: var(--yt-spec-text-primary); white-space: pre-wrap; background-color: transparent; font-weight: var(--ytd-user-comment_-_font-weight); letter-spacing: var(--ytd-user-comment_-_letter-spacing); font-family: Roboto, Arial, sans-serif;">Henri Maupoil, natif de Migennes, spécialiste en énergies, ancien directeur de projets à EDF et Gaz de France dont il fut par ailleurs administrateur pendant quatorze ans, répond à nos questions sur un dossier sensible et peu connu. D'expérimentation à Auxerre. Interview</span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align: justify"><span style="font-size: 18px;"><span style="color: var(--yt-spec-text-primary); white-space: pre-wrap; background-color: transparent; font-weight: var(--ytd-user-comment_-_font-weight); letter-spacing: var(--ytd-user-comment_-_letter-spacing); font-family: Roboto, Arial, sans-serif;"><br />
</span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align: justify"> </p>
<div id="meta" class="style-scope ytd-watch-flexy" style="margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; background: rgb(249, 249, 249); font-family: Roboto, Arial, sans-serif; font-size: 10px;">
<div id="meta-contents" class="style-scope ytd-watch-flexy" style="margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; background: transparent;"><ytd-video-secondary-info-renderer class="style-scope ytd-watch-flexy" style="display: block; border-bottom: 1px solid var(--yt-spec-10-percent-layer); margin-bottom: 24px; padding-bottom: 16px;">
<div id="container" class="style-scope ytd-video-secondary-info-renderer" style="margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; background: transparent;"><ytd-expander class="style-scope ytd-video-secondary-info-renderer" style="display: block; margin-left: 64px; font-size: var(--ytd-user-comment_-_font-size); font-weight: var(--ytd-user-comment_-_font-weight); line-height: var(--ytd-user-comment_-_line-height); letter-spacing: var(--ytd-user-comment_-_letter-spacing); --ytd-expander-collapsed-height:60px;">
<div id="content" class="style-scope ytd-expander" style="overflow-wrap: break-word; min-width: 0px; margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; background: transparent;">
<div id="description" slot="content" class="style-scope ytd-video-secondary-info-renderer" style="margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; background: transparent; max-width: 615px;"><yt-formatted-string class="content style-scope ytd-video-secondary-info-renderer" force-default-style="" split-lines="" style="white-space: pre-wrap; word-break: break-word; color: var(--yt-spec-text-primary);"><span style="font-size: 18px;"> 3 à 5 bus rouleront à l'automne à l'hydrogène (plus exactement à l'électricité stockée dans les piles à combustible) dans la communauté d'agglomération de l'Auxerrois. L'inauguration est prévue à l'automne 2021. Quant au train Auxerre-Bercy, cofinacé par la région Bourgogne Franche-Comté, c'est pour 2023-25 avec l'aide de l'État. Regards en biais, bienveillants mais mise en garde sur un processus non encore abouti. ITER, représente un fantastique espoir à Cadarache où coopèrent des ingénieurs venus du monde entier. La fusion est la réaction nucléaire qui alimente le Soleil et les étoiles. Potentiellement, c'est une source d'énergie quasiment inépuisable, sûre, et d'un faible impact sur l'environnement. ITER a pour objectif de maîtriser cette énergie : le programme est une étape essentielle entre les installations de recherche qui l'ont précédé et les centrales de fusion qui lui succéderont.</span></yt-formatted-string></div>
</div>
</ytd-expander></div>
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</div>
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align: justify"> </p>
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: center;"><b><span style="font-size:18.0pt;line-height:107%"><span style="mso-spacerun:yes"><img src="http://www.auxerretv.com/content/public/Capture d’écran 2021-01-29 à 11_19_24.png" alt="" width="500" height="317" /></span></span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: center;"> </p>
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: center;"><span style="font-size: 18px;"><b><span style="line-height: 107%;">Henri Maupoil ancien directeur de projets à Gaz de France </span></b><span style="line-height: 107%;">(Auxerre TV) </span></span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: center;"> </p>
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: center;"> </p>
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: center;"><iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/xW6kt8WHlHs" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen=""></iframe></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: center;"><span style="font-size: 18px;"> <br />
</span></p>
<p><span style="font-size: 18px;"> </span></p>
<p><span style="font-size: 30px;"><strong>A</strong></span><span style="font-size: 18px;">ctuellement il est beaucoup question de l’hydrogène comme vecteur d’énergie chimique utilisable pour la propulsion dans les transports.</span></p>
<p><span style="font-size: 18px;">Le plan de relance gouvernemental met l’accent sur l’hydrogène en injectant plusieurs milliards d’euros pour son développement. </span></p>
<p><span style="font-size: 18px;">L’Agglomération Auxerroise et la Région, pour aller en ce sens, ont opté pour un projet de production d’hydrogène afin d’alimenter des autobus et un train.</span></p>
<p><span style="font-size: 18px;"> Il s’agit là d’une décision importante qui engage ces collectivités sur un lourd investissement qui, au stade de la maturité de la filière hydrogène, risque de ne pas avoir les retombées écologiques et économiques attendues pour les raisons développées ci-après : </span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align: justify"><span style="font-size:12.0pt;line-height:107%"> </span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align: justify"><b><u><span style="font-size:16.0pt;line-height:107%">L’HYDROGENE</span></u></b></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align: justify"><span style="font-size: 18px;"> </span></p>
<p><span style="font-size: 18px;">L’hydrogène n’est pas une source d’énergie elle permet seulement de la stocker. Elle n’existe pas de manière naturelle, à quelques exceptions, un peu dans le sous-sol en Afrique et sous la mer. Il faut donc la fabriquer.</span></p>
<p><span style="font-size: 18px;"> </span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align: justify"> </p>
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align: justify"><strong><span style="font-size: 18px;">LA FABRICATION DE L’HYDROGENE</span></strong><span style="font-size: 18px;"><br />
</span></p>
<p><span style="font-size: 18px;">Il y a plusieurs méthodes pour la produire. Les deux principales sont le vaporeformage et l’électrolyse de l’eau.</span><span style="font-size: 18px;"><br />
</span></p>
<p> </p>
<p><strong><span style="font-size: 18px;">Le vaporeformage</span></strong></p>
<p><span style="font-size: 18px;"><br />
</span></p>
<p><span style="font-size: 18px;">Il s’agit de la conversion d’hydrocarbures (Gaz Naturel, GPL, Naphta..) qui contiennent du méthane. Celui-ci est mélangé à de la vapeur d’eau chauffée à haute température pour obtenir de l’hydrogène et du carbone. Mais la quantité de ce dernier est si importante que le bilan écologique est négatif, ce qui le rend impropre pour le véhicule fonctionnant à l’hydrogène car il serait plus émetteur de CO2 que le véhicule thermique.<span style="font-size: 18px;"><br />
</span></span></p>
<p> </p>
<p><strong><span style="font-size: 18px;">L’électrolyse de l’eau</span></strong></p>
<p><span style="font-size: 18px;"><br />
</span></p>
<p><span style="font-size: 18px;">Il existe de multiples procédés électrolytiques qui permettent de séparer l’hydrogène et l’oxygène qui composent les molécules d’eau. La production d’hydrogène par ces procédés représente seulement 4% de la production totale. Actuellement la performance énergétique de l’hydrogène produite par rapport à celle utilisée pour la produire est dans le meilleur des cas de 60%. Par ailleurs, pour que cet hydrogène soit totalement propre il faudrait que l’électricité utilisée soit totalement renouvelable. Tel n’est pas le cas et contrairement à ce que d’aucuns prétendent l’éolienne ne peut pas à elle seule produire l’hydrogène car l’électrolyse ne peut pas supporter l’intermittence de la fourniture d’électricité.</span></p>
<p> <span style="font-size: 18px;"> <br />
</span></p>
<p><strong><span style="font-size: 18px;">Les progrès de la recherche</span></strong></p>
<p><span style="font-size: 18px;">Les recherches pour obtenir de meilleures performances énergétiques progressent le CEA et une société américaine ont développé des procédés permettant d’atteindre 90% de rendement mais ils ne sont pas encore matures et le coût de production devra devenir compétitif.</span></p>
<p> </p>
<p><strong><span style="font-size: 18px;">Le coût de la production d’hydrogène</span></strong></p>
<p><span style="font-size: 18px;">Le coût de production d’hydrogène est très variable en raison du type de production retenu. Il peut varier de 1 à 4. A titre d’exemple le coût de production par extraction du gaz naturel est d’environ 1,5 dollar par Kg soit le triple du prix du gaz naturel. Le coût de production par électrolyse alcaline est de 6 dollars par Kg.</span></p>
<p><span style="font-size: 18px;">Les directives gouvernementales (projet HULOT) visent à produire l’hydrogène au même prix que l’essence à l’horizon 2030.</span></p>
<p><span style="font-size: 18px;"> </span></p>
<p><strong><span style="font-size: 18px;">Le transport de l’hydrogène</span></strong></p>
<p> </p>
<p><span style="font-size: 18px;">Le transport de l’hydrogène par canalisation est insignifiant. Il ne concerne que l’industrie.</span></p>
<p><span style="font-size: 18px;">La création d’un approvisionnement par canalisation est prohibitive. A titre d’exemple les Etats Unis ont chiffré un projet d’alimentation de 1500 points de distribution, le coût estimé 10 milliards de dollars.</span></p>
<p><span style="font-size: 18px;">On peut en déduire que pour l’avenir le transport ne pourra s’effectuer que par la route ou le rail ce qui n’est pas sans risque d’incidents ou d’accidents.</span></p>
<p><span style="font-size: 18px;">Pour le projet d’AUXERRE l’approvisionnement des bus et du train s’effectuera à partir d’une unité de production et de stockage située près de la zone d’utilisation ce qui élimine les grands trajets du transport.</span></p>
<p><span style="font-size: 18px;"> </span></p>
<p><strong><span style="font-size: 18px;">Le stockage</span></strong></p>
<p><span style="font-size: 18px;">L’hydrogène est le gaz le plus léger de tout l’univers 1 litre de ce gaz ne pèse que 90mg à pression atmosphérique. Il est 11 fois plus léger que l’air. Il faut 11m3 pour stocker 1 Kg d’hydrogène.</span></p>
<p><span style="font-size: 18px;">Il n’est pas envisageable de le stocker à la pression atmosphérique, il faut augmenter sa densité. Pour cela il existe plusieurs techniques :</span></p>
<p><span style="font-size: 18px;">- Le stockage à haute pression sous forme gazeuse,</span></p>
<p><span style="font-size: 18px;">- Le stockage à base température sous forme liquide,</span></p>
<p><span style="font-size: 18px;">- Le stockage à base d’hydrures sous forme solide</span></p>
<p><span style="font-size: 18px;"><br />
</span></p>
<p><strong><span style="font-size: 18px;">Le stockage à haute pression sous forme gazeuse</span></strong></p>
<p><span style="font-size: 18px;">La méthode la plus simple permettant de diminuer le volume d’un gaz est d’augmenter sa pression.</span></p>
<p><span style="font-size: 18px;">Comprimé à 700 bars l’hydrogène possède une masse volumique de 42Kg par m3. A cette pression on peut stocker 5 Kg dans un réservoir de 125 litres.</span></p>
<p><span style="font-size: 18px;">C’est cette méthode qu’ont choisi les constructeurs d’automobiles. Elle permet de stocker la quantité d’hydrogène nécessaire à une voiture alimentée par pile à combustible pour parcourir une distance de 500 à 600 Km entre chaque plein.<br />
</span><span style="font-size: 18px;"><br />
</span></p>
<p><strong><span style="font-size: 18px;">Le stockage à basse température sous forme liquide</span></strong></p>
<p><span style="font-size: 18px;">L’hydrogène se liquéfie lorsqu’on le refroidit à une température inférieure à -252,87 °c. A cette température la masse volumique est d’environ 71 Kg par m3. A cette température on peut stocker 5Kg dans un réservoir de 75 litres.</span></p>
<p><span style="font-size: 18px;">Mais cette technique est pour l’instant essentiellement utilisée pour des applications de très haute technologie telle que la fusée Ariane.</span></p>
<p><span style="font-size: 18px;">Maintenir une température aussi basse nécessite des réservoirs spécifiques dont le coût est très, très élevé.</span><span style="font-size: 18px;"><br />
</span></p>
<p> </p>
<p><strong><span style="font-size: 18px;">Le stockage à base d’hydrures sous forme solide</span></strong></p>
<p><span style="font-size: 18px;">Le stockage de l’hydrogène sous forme solide, c’est-à-dire conservé à l’intérieure d’un matériau est pour l’instant une piste de recherche prometteuse. Mais pour passer au stade industriel il faudra maîtriser certains paramètres comme le cinétique, la température et la pression des cycles de charges et décharges de l’hydrogène dans les matériaux composés à base de magnésium et d’alanates. Plusieurs projets de recherches sont en cours.</span></p>
<p><span style="font-size: 18px;"> </span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align: justify"><u><b><span style="font-size:18.0pt;line-height:107%">Conclusion</span></b></u></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align: justify"> </p>
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align: justify"><span style="font-size: 18px;">Actuellement les rendements de production de l’hydrogène obtenus par électrolyse sont insuffisants pour obtenir un bilan globale écologique positif.</span></p>
<p><span style="font-size: 18px;">Le retour des expériences de voiture hybride montre que le bilan carbone devient négatif compte tenu du poids supplémentaire qu’imposent aux véhicules le stockage d’hydrogène et le poids de la pile à combustible.</span></p>
<p><span style="font-size: 18px;">Pour que ce bilan soit amélioré il faudrait que l’électricité utilisée pour produire l’hydrogène soit totalement renouvelable ce qui n’est pas le cas et ne le sera surement que dans des dizaines d’années.</span></p>
<p><span style="font-size: 18px;">D’ailleurs les constructeurs d’automobiles se réorientent vers la voiture 100%100 électrique compte tenu des progrès importants sur la charge et la durée des batteries.</span></p>
<p><span style="font-size: 18px;">Pour le train, il y a de quoi s’interroger fortement. </span></p>
<p><span style="font-size: 18px;">En effet, sachant que l’électricité est une énergie qui lui est parfaitement adaptée, pourquoi le faire rouler à l’hydrogène puisque cela consiste à utiliser l’électricité pour fabriquer l’hydrogène qui sera ensuite transformée en électricité par une pile à combustible située dans le train.</span></p>
<p><span style="font-size: 18px;">Ce cycle électricité – hydrogène – électricité a un rendement, au mieux, de 60%. Donc 40% d’énergie de perdue dans la nature où est l’écologie ?</span></p>
<p><span style="font-size: 18px;">Ces éléments de réflexions devraient conduire les décideurs de l’hydrogène pour Auxerre de bien maîtriser le contenu des propositions techniques qui leurs seront proposées, d’avoir des garanties sur les rendements et le prix de l’hydrogène pour obtenir un bilan économique et écologique positif.</span><span style="font-size: 18px;"><br />
</span></p>
<p><span style="font-size: 18px;">La raison voudrait, pour que ce projet soit rentable économiquement et écologiquement durable, que l’on attende les résultats des dernières recherches qui s’avèrent prometteuses dans les 3 à 5 années à venir.</span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align: justify"> </p>
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align: justify"><b><span style="line-height: 107%;"> </span></b></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align: justify"><b><span style="line-height: 107%;"> </span></b><span style="font-size: 18px;"><b><span style="line-height: 107%;"> </span></b></span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align: justify"><span style="font-size: 18px;"><b><span style="line-height: 107%;"> </span><span style="font-size: 24px;"><span style="line-height: 107%;"> Henri MAUPOIL</span></span></b></span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align: justify"> </p>
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align: justify"> </p>
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: center;"><span style="font-size: 18px;"><b><span style="line-height: 107%;"><img src="http://www.auxerretv.com/content/public/Capture d’écran 2021-01-29 à 11_18_50.png" alt="" width="539" height="303" /></span></b></span></p>
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: center;"> </p>
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: center;"><span style="font-size: 18px;"><b><span style="line-height: 107%;">Henri Maupoil, chez lui dans le vieux Migennes </span></b><span style="line-height: 107%;">(Auxerre TV)</span></span></p>
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{margin-bottom:0cm;}</style></p>http://www.auxerretv.com/content/index.php?post/2021/01/29/L-Hydrog%C3%A8ne-%C3%A0-Auxerre#comment-formhttp://www.auxerretv.com/content/index.php?feed/atom/comments/10379AJA : pourquoi Guy Cotret a pété les plombsurn:md5:dc68d1faa0bd1f1e88dcc7ceffdab57a2013-12-15T14:52:00+01:002013-12-16T14:26:36+01:00Pierre-Jules GAYEAJAadnassociation ajaauxerrecasonicentre de formation ajafabrice hérraultgueirreiroguy cotretguy rouxhennahenri maupoilmail brûlotprésidencepétage de plombsrobert clairaysaos ajasmsvahiura<h2>Le nouveau président de l'association AJA, Robert Clairay, chef d'entreprise dans le Loiret, sponsor passionné de l'AJA depuis 30 ans, a démissionné trois jours après avoir été élu à l'unanimité. En cause, le président de l'AJA section professionnelle, Guy Cotret. Explications</h2> <p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 18px;"><em>"Monsieur Cotret a utilisé certaines méthodes avec moi. </em></span><span style="font-size: 18px;"><em><em><span style="font-size: 18px;">Je ne suis pas du bois dont on fait les flûtes. </span></em>Je ne veux pas entrer dans les détails, je ne veux pas polémiquer. J'étais là pour construire et avancer.</em></span><span style="font-size: 18px;"><em> Je démissionne parce qu'il y a incompatibilité d'humeur entre Guy Cotret et moi. Je ne peux pas travailler avec quelqu'un comme lui et je n'ai pas de leçon à recevoir de ce monsieur". </em></span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 18px;">C'était vendredi en fin d'après-midi. Et Robert Clairay d'annoncer qu'il démissionne de sa charge de président mais aussi de son mandat d'administrateur et de membre de l'association AJA, actionnaire de la SAOS AJA que préside Guy Cotret. Ce dernier ne souhaite pas s'étendre sur le sujet qu'il qualifié<em> "d'épiphénomène"</em><em>. </em>Rideau, circulez, il n'y a rien à voir.<em><br />
</em></span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 18px;">Le plus fort dans l'histoire est que les deux hommes ne se sont jamais rencontrés. Et ne se connaissent pas. Robert Clairay, un passionné de l'AJA depuis 30 ans (son entreprise fut sponsor maillot Eurotyre au début des années 2000) a été coopté et élu au conseil d'administration de l'association AJA au mois de septembre. Alors que s'est-il passé en trois jours, de mardi soir à vendredi après-midi) qui justifie un tel divorce ? <br />
</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 18px;">Guy Cotret a demandé à voir le nouveau président de l'association AJA. Ce dernier qui vit dans le Loiret où il gère son entreprise, a répondu souhaiter se mettre au courant des dossiers avant de rencontrer le président Cotret. </span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 18px;">Il a dégagé le jeudi après-midi, dans son emploi du temps, pour se rendre à une réunion du conseil d'administration de l'association qu'il préside</span><span style="font-size: 18px;">, prévue dans les locaux de l'AJA. Il faut savoir que son prédécesseur, Henri Maupoil, y avait son bureau où il allait travailler tous les jours, en coopération avec le personnel et la direction générale du club. On notera que le président Guy Cotret n'était pas là. Des membres du personnel avaient exprimé le souhait, auprès d'Alain Gehin, administrateur, de faire la connaissance du nouveau président de l'association. Ce dernier n'y tenait pas, dans un premier temps, avant d'avoir connaissance des dossiers.<br />
</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 18px;">Après avoir visité les installations de l'AJA dont l'association qu'il préside est le propriétaire,</span><span style="font-size: 18px;"> après avoir rencontré les membres du personnel et après avoir tenu une réunion du conseil d'administration, où tous les dossiers en cours ont été examinés</span><span style="font-size: 18px;"> (y compris le cas des vestiaires incendiés non réglés qui pénalisent les jeunes... Guy Roux menace le cabinet du maire d'amener 400 gamins devant la mairie pour protester) , coup de théâtre, Robert Clairay annonce sa démission à tous les administrateurs, vendredi après-midi</span>.</p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 18px;">Motif invoqué : Guy Cotret avait adressé un SMS désagréable au nouveau président de l'association AJA ainsi qu'un mail véritable brûlot. Mais qu'est-ce qui a motivé Guy Cotret pour expédier de tels missiles via internet ?<br />
</span></p>
<p style="text-align: justify;"> </p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 30px;"><strong>Non pas une mais des vérités</strong></span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 18px;">À défaut d'avoir accès aux pièces du dossier, AUXERRE TV a enquêté et recoupé les infos puisées à différentes sources, car il y a eu des témoins directs des événements. Voici ce que l'on peut dire en substance et cela ne doit pas être loin de la vérité objective, sachant qu'il n'y a jamais UNE vérité mais des vérités.<br />
</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 18px;">Robert Clairay a été reçu dans la salle de vie des joueurs pros, située à côté des vestiaires, avec les administrateurs de l'association AJA </span><em><span style="font-size: 18px;">(Truffaut, Cool, Maupoil, Parmentier, Gehin, Roux, Hébert Ndlr)</span></em><span style="font-size: 18px;"> jeudi après-midi.</span><em><span style="font-size: 18px;"> </span></em><span style="font-size: 18px;">Après s'être présenté, comme le demandait le personnel, le nouveau président a répondu aux questions posées dans l'assistance. Il lui a notamment été demandé son sentiment sur la situation actuelle du club.</span><em><span style="font-size: 18px;"><br />
</span></em></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 18px;">Robert Clairay a rappelé que le président Cotret avait tenu un discours fondateur dans les celliers du département à la préfecture,</span><span style="font-size: 18px;"> voilà quelques mois</span>.<span style="font-size: 18px;"> Un discours faisant notamment référence à l'ADN de l'AJA, à savoir la formation. Robert Clairay s'est dit surpris d'observer que la suite avait contredit cette affirmation dans le sens où des entraîneurs historiques de l'AJA avaient été écartés (Henna, Guerirreiro, Vahirua...) du centre de formation.<br />
</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 18px;">Il s'est également étonné que l'AJA se prive de l'expérience de son entraîneur historique, Guy Roux, pour qui il dit vouer un vrai respect.</span><span style="font-size: 18px;"> Robert Clairay dit qu'il parlait avec ses tripes et son coeur et qu'il était comme ça (<em>il a même tapé du poing sur la table pour exprimer ses dires Ndlr</em>).</span><span style="font-size: 18px;"> D'un mot un homme entier</span>. <span style="font-size: 18px;">Un homme à prendre ou à laisser.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 18px;"> Il faut dire que certains ne peuvent s'empêcher de penser que Guy Roux, prisonnier du club qu'il a fait monter, tire toujours les ficelles pour contrer une direction dont il n'épouse pas les décisions dès lors qu'elles ne sont pas les siennes. C'est vrai mais loin d'être aussi simple. AUXERRE TV ne fera pas l'injure à Henri Maupoil et Robert Clairay, deux présidents démissionnaires, à avoir claqué la porte de Guy Cotret, de les considérer comme des marionnettes.<br />
</span></p>
<p style="text-align: justify;"> </p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 30px;"><strong>Péché capital</strong></span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 18px;">Toujours est-il que ces propos</span><span style="font-size: 18px;"> tenus par Robert Clairay (déformés de manière malveillante ?)</span> <span style="font-size: 18px;">ont été relayés vers le président Cotret</span><span style="font-size: 18px;"> qui a réagi aussi sec. Sans rencontrer l'homme. Péché.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 18px;">Cela s'appelle un "<em>pétage de plombs</em>" dont aucun humain n'est à l'abri. Par texto d'abord puis par mail, adressés au président Clairay.</span> <span style="font-size: 18px;">Des contenus qui ont manifestement blessé le chef d'entreprise rompu aux négociations et aux relations humaines. Un homme proche des gens selon les témoignages recueillis. Un homme, aujourd'hui, profondément blessé. <br />
</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 18px;">Voilà l'histoire. Elle n'est guère brillante ni passionnante. On se croirait dans une cour de récréation en présence d'amateurs. Mais c'est une histoire d'hommes, donc humaine. C'est la vie.<br />
</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 18px;">Il reste à connaître la suite. Lundi soir,</span><span style="font-size: 18px;"> le conseil d'administration de l'association AJA se réunit pour examiner la situation après la démission du président Clairay</span><span style="font-size: 18px;"> dont le siège est désormais vacant ainsi que celui d'un autre membre, M. Billotte, décédé voilà peu. Bref, les 8 administrateurs de l'association AJA ne sont plus que 6.</span><span style="font-size: 18px;"> </span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 18px;">Deux hypothèses : soit le conseil d'administration de l'association AJA élit un nouveau président qui va se retrouver confronté aux mêmes problèmes frontaux, soit il décide de rendre compte et consulter les membres sur la marche à suivre, le 7 janvier, puisqu'une assemblée générale de l'association AJA est prévue à cette date. </span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 18px;">Raison garder et prendre le temps de la réflexion et de l'apaisement, à la veille des fêtes de fin d'année, symbole de paix, semblent devoir s'imposer. Et puis bientôt, la lumière va revenir avec l'allongement des jours après le solstice d'hiver. De lumière, tout le monde en a grand besoin. Y compris à l'AJA, ce club aimé de toutes et de tous, de multiples manières.<br />
</span></p>
<p style="text-align: justify;"> </p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: 21px;"><strong>Pierre-Jules GAYE</strong></span></p>
<p style="text-align: center;"> </p>
<p style="text-align: center;"> </p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: 36px;"><span style="color: rgb(0, 0, 128);"><strong>À QUOI SERT GUY COTRET ?</strong></span></span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 18px;"> </span></p>
<p style="text-align: center;"><img width="640" height="357" src="http://www.auxerretv.com/content/public/int3(1).jpg" alt="" /></p>
<p style="text-align: center;"><strong><span style="font-size: 18px;">Guy Cotret, un seigneur, un homme au-dessus de la mêlée, un homme seul, qui semble sûr de lui, qui tranche. Un homme qui donne l'impression de mépriser les autres mais qui a un besoin irrépressible de reconnaissance. Un président physiquement absent qui communique difficilement (DR)</span></strong></p>
<p style="text-align: justify;"> </p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 18px;">Qui est Guy Cotret ? À quoi sert-il, objectivement ?</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 18px;">Il est le président de la SAOS AJA</span><span style="font-size: 18px;"> (SA société à objet sportif) </span> <span style="font-size: 18px;">qui dirige et gère la section professionnelle du club</span>,</p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 18px;">L'ancien banquier originaire de Reims où il était responsable de la caisse locale de la Caisse d'Épargne, est mandaté par l'actionnaire majoritaire - sauveur du club en avril par un apport de 5 millions d'euros qui permit d'éviter le dépôt de bilan - Emmanuel Limido, président de la holding Centuria Capital</span>,<span style="font-size: 18px;"> modeste société d'investissement en capital risque, dont le siège est au Luxembourg</span><span style="font-size: 18px;">, avec un chiffre d'affaires d'un peu plus de 100 millions d'euros.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 18px;">Au travers d'une filiale PLP (Paris-Luxembourg participation)</span><span style="font-size: 18px;">, Emmanuel Limido, un ancien gestionnaire du patrimoine de Liliane Bettancourt avant de faire fortune dans l'immobilier et de se lancer dans le capital risque en Centre Afrique en s'appuyant sur le réseau familial local très fortuné (un homme de relations donc Ndlr ) est l'actionnaire majoritaire de la SAOS AJA dont il détient 60% des actions</span> <span style="font-size: 18px;">à travers sa filiale AJA XXL, elle-même filiale de PLP, filiale de Centuria Capital. </span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 18px;">I</span><span style="font-size: 18px;">l n'y a qu'un seul autre actionnaire, minoritaire, à savoir l'association AJA</span>,<span style="font-size: 18px;"> qui détient 40 % des actions mais aussi la propriété des terrains et du bâti route de Vaux, le centre de formation compris ainsi que la licence FFF et la marque AJA.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 18px;">Autrement dit, pour répondre à la question, qui est le président Guy Cotret, premier élément de réponse, ce dernier n'a pas misé un seul kopek dans l'AJA. C'est un dirigeant gestionnaire, mandaté par l'actionnaire principal pour gérer l'AJA.</span><span style="font-size: 18px;"> Point.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 18px;">Donc il gère pour le compte d'un autre, depuis le mois d'avril 2013 et la reprise du club. </span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 18px;">Que fait-il ? Il </span><span style="font-size: 18px;">recrute sans débourser un cent en enrôlant des joueurs en fin de contrat disponibles sur le marché. Et il vend ce qu'il peut vendre en fonction d'une situation dont il hérite. Par exemple Sanogo dont le contrat venait à expiration et qui n'a pas été renouvellé... car le verdict médical était négatif. Aujourd'hui, Sanogo est à Arsenal et ne joue pas. Arsène Wenger dit que si Sanogo lui marque le but de la victoire en finale de la Champion's league, il est content.<br />
</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 18px;">Que fait-il ? Il gère depuis Paris où il a ses affaires. Il est rarement à Auxerre comme il l'avait annoncé dès le départ, donnons-lui en acte. Il est vrai qu'il a placé un homme route de Vaux, en la personne de Fabrice Hérrault, une pointure, une cylindrée intellectuelle style énarque, passé par Andersen Consulting et Ernst and Young. Objectif : dégraisser, se séparer des gros salaires (Coulibaly, Sorin, Hengbart... notamment) réduire les coûts à marche forcée, en effectuant des coupes claires dans le personnel. Ramener le budget de 21,5 millions à 14 puis 12 en deux ans. Un budget qui ne correspond plus à la Ligue 2 et à ses recettes limitées.<br />
</span></p>
<p style="text-align: justify;"> </p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 30px;"><strong> Emmaneul Limido piégé<br />
</strong></span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 18px;">Un plan social est mis en oeuvre qui prévoyait 7 licenciements parmi le personnel. Les contrats de l'encadrement principal du centre de formation sont dénoncés ou non renouvelés (Henna champion de France avec les U19, Gueirreiro, directeur du centre de formation, entraîneur de la CFA, Vahirua entraîneur... sans compter le kiné et d'autres). La direction et la gestion des études au centre de formation sont sous-traitées à une entreprise parisienne. Les 40 profs historiques sont débarqués sans préavis, certains estent en justice, tout comme des entraîneurs écartés (jugement aux Prud'hommes le 13 janvier). Enfin, coup de théâtre, le bras armé du président Guy Cotret, son homme lige route de Vaux, Fabrice Hérrault, directeur général, est débarqué car il "<em>a failli dans toutes les missions qui lui avaient été confiées"</em> à en croire Guy Cotret, qui s'est exprimé ainsi en réunion de personnel à deux reprises. Bref la rupture.<br />
</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 18px;">Le vrai boss, Emmanuel Limido, qui n'en demandait pas tant, est contraint à jouer les pompiers et à prendre en mains la "communication" du club dans laquelle certains médias locaux n'hésitent pas à s'engouffrer. Il rapatrie dans ses bureaux parisiens Fabrice Hérrault et lui confie la mission de trouver en Chine ou et dans les pays du Golfe Persique, des partenaires financiers pour vendre ou entrer au capital de l'AJA. Poste en jeu. Moins d'un an pour réussir. </span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 18px;">Il y va de la survie du club qui affiche un déficit conséquent qu'il faut combler sous peine d'être sanctionné par la DNCG (direction nationale de contrôle de gestion) ou d'être contraint au dépôt de bilan. </span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 18px;">Ce n'est un secret pour personne : Emmanuel Limido ne mettra pas plus des 5 millions d'euros déjà consommés. Or ce n'est pas 5 millions dont l'AJA a besoin, mais 10 pour respirer...<br />
</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 18px;">Enfin, at last but not least, Guy Cotret n'a toujours pas renouvellé le contrat de l'entraîneur Bernard Casoni</span><span style="font-size: 18px;">, le seul homme qui fait l'unanimité à l'AJA et dans la cité, à la fois pour ses qualités professionnelles et ses qualités humaines. Lui, il tient son vestiaire. Sans commentaires.<br />
</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 18px;">Force est de constater que Guy Cotret fait le vide autour de lui</span>.<span style="font-size: 18px;"> C'est un homme seul, qui en deviendrait dans une chute vertigineuse, presqu'attachant ... Il dit tout faire en concertation avec Emmanuel Limido l'actionnaire principal. On ose espérer que non.<br />
</span></p>
<p style="text-align: justify;"> </p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: 21px;"><strong>P-J. G.</strong></span></p>
<p style="text-align: justify;"> </p>
<p style="text-align: justify;"> </p>
<p style="text-align: justify;"><a href="http://www.auxerretv.com/content/index.php?post/2013/06/25/AJA-%3A-Guy-Cotret-croit-%C3%A0-la-force-du-groupe" target="_blank"><strong><span style="font-size: 21px;"><span style="color: rgb(0, 0, 0);">Cotret croit en la force du groupe ...Cotret un homme de plus en plus seul</span></span></strong></a></p>http://www.auxerretv.com/content/index.php?post/2013/12/15/AJA-%3A-pourquoi-Guy-Cotret-a-p%C3%A9t%C3%A9-les-plombs#comment-formhttp://www.auxerretv.com/content/index.php?feed/atom/comments/5040Robert Clairay nouvel homme fort et patron de l'AJAurn:md5:522b36760dabcb97ed3dd98dcded89c52013-12-10T22:52:00+01:002013-12-12T21:37:47+01:00Pierre-Jules GAYEAJAajaguy rouxhenri maupoilloiretprocèsprésidentrobert clairayséquestré<h2>L'entrepreneur du Loiret succède à Henri Maupoil, démissionnaire, à la tête de l'association AJA section football, actionnaire minoritaire (40%) de la SAOS AJA, propriétaire du bâti, des terrains, de la marque AJA et de la licence FFF. <span style="font-size: 18px;">Robert Clairay est sponsor de l'AJA et commerçant en gros d'équipements automobile à Montargis. Il suit l'AJA depuis 30 ans </span></h2> <p style="text-align: center;"><img width="416" height="608" src="http://www.auxerretv.com/content/public/robert.jpg" alt="" /></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 18px;"><span id="articleTheme">Le conseil d'administration de l'AJA section football, s'est tenu, mardi soir</span></span><span id="articleTheme">.<span style="font-size: 18px;"> Il y avait notamment à l'ordre du jour, l'élection d'un nouveau président suite à la démission d'Henri Maupoil qui a claqué la porte de la SAOS AJA <span style="font-size: 18px;">parce que l'actionnaire priincipal méprise l'actionnaire minoritaire, en le plaçant plusieurs fois, devant le fait accompli de décisions prises par lui seul. Une situation insupportable pour Henri Maupoil.</span> </span></span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 18px;">La candidature de Robert Clairay envisagée par Henri Maupoil (toujours membre du conseil d'administration Ndlr), a été présentée par Guy Roux et approuvée à l'unanimité des administrateurs.<br />
</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 18px;">Le conseil d'administration a en outre adopté un dispositif, en demandant une rencontre directe avec l'actionnaire principal (décryptage : Emmanuel Limido Ndlr)</span> <span style="font-size: 18px;">afin de définir les objectifs et d'établir une charte et préciser les responsabilités de chacune des parties. <br />
</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 18px;">En clair, l'association AJA</span><span style="font-size: 18px;"> entend assumer ses responsabilités pleines et entières</span> <span style="font-size: 18px;">au sein de la SAOS</span> <span style="font-size: 18px;">qui gère la section professionnelle</span>.</p>
<div style="text-align: justify;"><span><span style="font-size: 18px;">Est-ce un signe de bonne volonté ? Tous les membres de l'association (40) avaient reçu de la direction du club, une invitation pour le match Auxerre-Niort de vendredi (20 heures) ...</span></span></div>
<div style="text-align: justify;"> </div>
<div style="text-align: justify;"><span><span style="font-size: 18px;">Interrogé au lendemain de son élection, Roger Clairay a déclaré qu'il "</span></span><em><span><span style="font-size: 18px;">regrettait le départ de Henri Maupoil, qu'il regrettait les conditions dans lesquelles s'est produit ce départ et qu'il a accepté sa responsabilité</span></span> <span style="font-size: 18px;">nouvelle après s'être assuré du concours et de la collaboration d'Henri Maupoil.</span></em><span style="font-size: 18px;">"<br />
</span></div>
<div style="text-align: justify;"><em><span style="font-size: 18px;">" Je vais prendre contact avec l'actionnaire principal afin d'examiner les conditions dans lesquelles il sera possible de rendre compatible et d'emboîter les deux modules (l</span></em><span style="font-size: 18px;">'association AJA et AJA XXL qui composent la SAOS AJA Ndlr),</span><em><span style="font-size: 18px;"> qui ne peuvent fonctionner l'un sans l'autre"</span></em>.</div>
<div style="text-align: justify;"> </div>
<div style="text-align: justify;"><span style="font-size: 18px;">Il semble ne pas faire de doute que les membres du conseil d'administration de l'association AJA soient sur la même longueur d'onde.<br />
</span></div>
<div style="text-align: justify;"> </div>
<div style="text-align: justify;"><span style="font-size: 21px;"><strong><br />
</strong></span></div>
<div style="text-align: justify;"><u><span style="font-size: 21px;"><strong>Composition du conseil d'administration de l'association AJA</strong></span></u></div>
<div style="text-align: justify;"> </div>
<div style="text-align: justify;"><span style="font-size: 18px;">Président : Robert Clairay <br />
</span></div>
<div style="text-align: justify;"><span style="font-size: 18px;">Vice-président : Michel Parmentier<br />
</span></div>
<div style="text-align: justify;"><span style="font-size: 18px;">Secrétaire : Fabien Cool<br />
</span></div>
<div style="text-align: justify;"><span style="font-size: 18px;">Trésorier : André Truffaut<br />
</span></div>
<div style="text-align: justify;"><span style="font-size: 18px;">Membres : Alain Hébert, Alain Gehin, Henri Maupoil, Guy Roux</span></div>
<div style="text-align: justify;"> </div>
<div style="text-align: justify;"> </div>
<div style="text-align: justify;"> </div>
<div style="text-align: justify;"><span style="font-size: 18px;">Jeudi après-midi, Robert Clairay et les membres du conseil d'administration ont rencontré le personnel. Le nouveau président, un homme proche des gens, a fait une intervention sensible. </span></div>
<div style="text-align: justify;"><span style="font-size: 18px;">Ensuite, les membres du conseil ont examiné les dossiers en cours (vestiaires incendiés, gymnase qui menace, relations avec l'actionnaire principal, section amateur) et visité le chantier des vestiaires toujours sinistrés, qui pénalisent les jeunes</span>.<strong><em><span style="font-size: 18px;"> (MÀJ jeudi 20 heures)</span></em></strong></div>
<div style="text-align: justify;"> </div>
<div style="text-align: justify;"><span style="font-size: 18px;"> <br />
</span></div>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 30px;"><strong>Clairay, un supplice de sept heures ...</strong></span></p>
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<div class="publicite_top"><a target="_blank" href="http://memorix.sdv.fr/5c/www.lanouvellerepublique.fr/actualite/faits-divers-justice_articles/37/horszone/1345439682/Position1/default/empty.gif/5576484164553459524b514142774e6e"><span style="font-size: 18px;"><img width="1" border="0" height="1" alt="" src="http://memorix.sdv.fr/0/default/empty.gif" /></span></a><span style="font-size: 18px;">Dans la nuit du 28 au 29 mai 2005, le chef d'entreprise, Robert Clairay, 59 ans, rentrait chez lui à Amilly (Loiret) après avoir assisté à un match de foot à Auxerre, équipe qu'il suit depuis 30 ans. Il s'étonne de ne pas voir son dogue de Bordeaux et trouve la porte du chenil fermée alors qu'il l'avait laissée ouverte le matin. </span></div>
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<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 18px;">Soudain, quatre personnes lui tombent dessus, l'insultent. Son supplice va durer sept heures. Toute la nuit, il est interrogé sur la combinaison de son coffre-fort qu'il ignore. Il reçoit plusieurs coups de crosse, se retrouve enfermé dans le coffre de sa voiture pour un périple d'environ 280 km : ses ravisseurs vont chercher du matériel pour ouvrir le coffre mais jamais ils n'y parviendront. D'un poids de 500 kg, il était enchâssé dans une dalle de béton de 700 kg. Ouvert par la suite par les policiers, il ne contenait que des titres de propriété. </span><span style="font-size: 18px;"><br />
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<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 18px;"> Au petit matin, Robert Clairay parvient à se défaire de l'adhésif collé sur sa bouche, se contorsionne et réussit à donner des coups dans le coffre de sa Mercedes pour en sortir. En cravate et costume noir, Robert Clairay, petit homme au caractère bien trempé, autodidacte à la tête d'une société de 100 personnes, a trouvé la force de faire un peu d'humour en racontant cette nuit qui, pourtant, le hante toujours. Même s'il reconnaît ne pas être avocat, sa déclaration détaillée avait beaucoup d'humanité : <i>« J'espère que la montre volée cette nuit, une Pinguet, indique toujours l'heure à celui qui la porte au poignet. »</i></span></p>
</div>http://www.auxerretv.com/content/index.php?post/2013/12/10/Robert-Clairay-nouvel-homme-fort-et-patron-de-l-AJA#comment-formhttp://www.auxerretv.com/content/index.php?feed/atom/comments/5023