AUXERRE TV - Mot-clé - porte de parisLa première Web Télé de l'Yonne2024-03-28T08:48:34+01:00urn:md5:e378ce404c0b8f51a27bd9bc32605d36DotclearAuxerre ses projets et financements dans l'espace communautaire de solidaritéurn:md5:30cc9bcb50b8e96febee04339bbeb0412017-10-02T13:16:00+02:002017-10-02T13:02:31+02:00Pierre-Jules GAYELA CITEappoignyauxerrecommunauté d agglomérationfinancementsguy férezmontardoinsparc d activitéport de plaisanceporte de parisprojetspôle environnementalreconquête logements vacantsrentréevideo<h2>Le conseil municipal d'Auxerre se réunit mercredi (18 heures). À la veille de cette rentrée, conversation avec le maire Guy Férez sur les dossiers en cours et les perspectives</h2> <p> </p>
<p> </p>
<p><iframe width="700" height="480" frameborder="0" allowfullscreen="" src="http://www.auxerretv.com//www.dailymotion.com/embed/video/x62uhie"></iframe></p>
<p> </p>
<p> </p>
<p> </p>
<p style="text-align: justify;" class="QueueInfoContent__description___1zVDQ"><span style="font-size: 30px;"><strong>E</strong></span><span style="font-size: 18px;">ntretien avec Guy Férez maire d'Auxerre et président de la communauté d'agglomération, à l'occasion de la rentrée. </span></p>
<p style="text-align: justify;" class="QueueInfoContent__description___1zVDQ"><span style="font-size: 18px;">Les dossiers suivent leur cours à Auxerre en matière de politique de la ville et de l'agglomération des communes de l'Auxerrois devenu l'espace de solidarité. </span></p>
<p style="text-align: justify;" class="QueueInfoContent__description___1zVDQ"><span style="font-size: 18px;">Si la population de la ville baisse c'est parce que les terrains à bâtir sont rares et chers. Ce sont les communes alentours qui accueillent les primo-accédants et les migrants. Aujourd'hui, on habite Perrigny, on travaille à Monéteau et les enfants vont dans diverses écoles ou collèges, sans évoquer les activités sportives. Les pratiques ont évolué. </span></p>
<p style="text-align: justify;" class="QueueInfoContent__description___1zVDQ"><span style="font-size: 18px;">Il reste que la reconquête des logements vacants en centre ville sont programmés dans le cadre d'une politique qui se veut volontariste, avec des dispositifs coercitifs si de besoin. </span></p>
<p style="text-align: justify;" class="QueueInfoContent__description___1zVDQ"><span style="font-size: 18px;">La guerre économique entre communes c'est fini. </span></p>
<p style="text-align: justify;" class="QueueInfoContent__description___1zVDQ"><span style="font-size: 30px;"><strong><br />
</strong></span></p>
<p style="text-align: justify;" class="QueueInfoContent__description___1zVDQ"><span style="font-size: 30px;"><strong>Raisonner en bassin de vie, territoire</strong></span></p>
<p style="text-align: justify;" class="QueueInfoContent__description___1zVDQ"> </p>
<p style="text-align: justify;" class="QueueInfoContent__description___1zVDQ"><span style="font-size: 18px;">Les recettes issues des implantations d'usine tombent toutes dans les caisses de la communauté d'agglomération. </span></p>
<p style="text-align: justify;" class="QueueInfoContent__description___1zVDQ"><span style="font-size: 18px;">Le parc d'activités d'Appoigny (et désormais tous les parcs industriels loi NOTRe oblige), générera des recettes nouvelles substantielles pour les comptes de la communauté d'agglomération, ce qui profite aussi à Auxerre. </span></p>
<p style="text-align: justify;" class="QueueInfoContent__description___1zVDQ"><span style="font-size: 18px;">Idem en sens inverse pour le future Pôle environnemental à l'architecture contemporaine qui épouse l'époque, à l'entrée sud d'Auxerre, près d'Auxerrexpo où la ville a beaucoup investi (pas loin d'1 millions d'euros) et du Campus universitaire dont le troisième bâtiment sera achevé à la fin de l'année. <br />
C'est le bassin de vie et le territoire qui comptent désormais et il faut donc raisonner à cette échelle, qu'on le veuille ou non. </span></p>
<p style="text-align: justify;" class="QueueInfoContent__description___1zVDQ"><span style="font-size: 18px;">L'aménagement de la Porte de Paris en pôle multi-modale, celui des quartiers de Montardoins (le batardeau est une oportunité et il faut préserver le Moulin des années 30), le nouveau plan local d'urbanisme qui permettra notamment des évolutions dans le quartier de la gare en mutation technologique ; s'inscrivent eux aussi dans le plan de mandat qui se déroule tranquillement, selon le maire,</span><em><span style="font-size: 18px;"> aucun dossier n'étant plus urgent que d'autres, il n'y a donc aucune raison de s'alarmer ou de verser dans une quelconque urgence. </span></em></p>
<p style="text-align: justify;" class="QueueInfoContent__description___1zVDQ"> </p>
<p style="text-align: justify;" class="QueueInfoContent__description___1zVDQ"><strong><span style="font-size: 30px;">Le port fluvial en colonne vertébrale</span></strong></p>
<p style="text-align: justify;" class="QueueInfoContent__description___1zVDQ"> </p>
<p style="text-align: justify;" class="QueueInfoContent__description___1zVDQ"><span style="font-size: 18px;">L'aménagement du port fluvial, porte d'entrée sur le canal du Nivernais, est un grand projet àl'échelle de la Communauté d'agglomération. Une colonne vertébrale. </span></p>
<p style="text-align: justify;" class="QueueInfoContent__description___1zVDQ"><span style="font-size: 18px;">Un dossier que le président Férez veut démarrer et boucler avant 2020, d'autant qu'il y a des financements européens disponibles. <br />
L'aménagement des quais rive gauche, le développement de services, aujourd'hui notoirement insuffisants, et l'aménagement du port lui-même, avancent. </span></p>
<p style="text-align: justify;" class="QueueInfoContent__description___1zVDQ"><span style="font-size: 18px;">Guy Férez n'est pas particulièrement inquiet pour les finances locales car le fond de soutien aux investissement locaux a été doublé de 5 à 10 milliards d'euros par le président Macron qui permet l'accompagnement de projets locaux d'envergure. Exemple, ce fond a doté d'1 million d'euros le projet d'agrandissement des vestiaires (3,4 millions d'euros) et de la salle de vie au RCA. </span></p>
<p style="text-align: justify;" class="QueueInfoContent__description___1zVDQ"><span style="font-size: 18px;">Et puis le dialogue fonctionne pour le moment, pas de couperet, soutient Guy Férez. Il attend de voir en dépit de l'annonce des 13 milliards en moins pour les collectivités sur les dotations. Il faut tout regarder.<br />
</span></p>
<p style="text-align: justify;" class="QueueInfoContent__description___1zVDQ"><span style="font-size: 18px;"> <em>"Les élus ont l'oeil ouvert"</em>, <em>ils ne laisseraient pas faire n'importe quoi ...</em>"</span></p>
<p style="text-align: justify;" class="QueueInfoContent__description___1zVDQ"> </p>
<p style="text-align: center;" class="QueueInfoContent__description___1zVDQ"><strong><span style="font-size: 18px;">P-J. G.</span></strong></p>
<p style="text-align: justify;" class="QueueInfoContent__description___1zVDQ"> </p>
<p style="text-align: justify;" class="QueueInfoContent__description___1zVDQ"> </p>
<p style="text-align: justify;" class="QueueInfoContent__description___1zVDQ"><span style="font-size: 18px;"><img width="891" height="501" alt="" src="http://www.auxerretv.com/content/public/fefe(4).jpg" /></span></p>http://www.auxerretv.com/content/index.php?post/2017/10/02/Auxerre-ses-projets-et-financements-dans-l-espace-communautaire-de-solidarit%C3%A9#comment-formhttp://www.auxerretv.com/content/index.php?feed/atom/comments/9051Auxerre ressasse son passé manqué au conseil municipal mais va de l'avanturn:md5:f6ab8bf6ade7bfa0879432a3760acfbf2017-02-15T23:00:00+01:002017-02-18T09:20:35+01:00Pierre-Jules GAYELA CITEauxerrebosquetbusconseil municipalcordeliersmontardoinsporte de parispôle porte de parisvideo<h2>Le poids du passé, manqué, pèse sur le débat municipal. D'autant que nombre d'acteurs demeurent. Outre les décisions de lancement des chantiers de la porte de Paris et des Montardoins, l'aménagement de la place des Cordeliers et d'un parking souterrain ainsi que la liaison routière Troyes-Auxerre-Bourges sont revenus comme une obsession et une réalité qui s'imposerait plus que jamais </h2> <p style="text-align: justify;"> </p>
<p style="text-align: justify;"> </p>
<p><iframe width="700" height="480" frameborder="0" allowfullscreen="" src="http://www.auxerretv.com//www.dailymotion.com/embed/video/x5c9ip4"></iframe></p>
<p> </p>
<p style="text-align: center;"><img width="649" height="486" src="http://www.auxerretv.com/content/public/16730383_10154588779539272_1422425697838775979_n.jpg" alt="" /></p>
<p style="text-align: center;"> <strong><span style="font-size: 18px;">Jean-Pierre Bosquet, élu de l'opposition, a présenté images à l'appui, une alternative à l'organisation de la circulation des bus scolaires au pôle multimodale de la porte de Paris</span></strong></p>
<p style="text-align: center;"> </p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 18px;"><span style="font-size: 30px;"><strong>L</strong></span>'opposition par la voix de Jean-Pierre Bosquet, jeudi soir au conseil municipal d'Auxerre, a proposé, dans le cadre de l'aménagement du pôle multimodale de la porte de Paris, d'aligner les bus scolaires à la queue leu leu boulevard de la Chaînette bien plus large plutôt que l'avenue du Général de Gaulle. <br />
</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 18px;">Sécurité et esthétique y gagneraient pour les collégiens et lycéens dans un secteur engorgé par la circulation aux heures de pointe. Qui oblige les élèves à traverser à plusieurs reprises le carrefour giratoire.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 18px;">Et Jean-Pierre Bosquet de dériver sur une vision d'améngement du quartier Saint-Germain avec un accès d'Auxerre par des circulations au nord de la cité. Le long du boulevard de la Chaînette à proximité du lycée Jacques-Amyot, et Saint-Germain, ce type de stockage des bus est intéressant.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 18px;">Guy Paris relativise en faisant observer que la gare routière est un noeud et que les élèves arrivent de partout et prennent des correspondances. Il convient donc de considérer précisément la nature des flux avant de prendre une décision.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 18px;">Le maire trouve la propositionde Jean-Pierre Bosquet très intéressante mais regrette que cela vienne un peu tard dans la mesure où le calendrier est fixé par l'ensemble des parties prenantes et que c'est difficile de modifier, aujourd'hui, la trajectoire. En revanche Guy Férez accepte l'idée de prévoir des places de parking le long du boulevard de la Chaînette, y compris pour des bus de tourisme. la réalisation éventuelle se fera chemin faisant sous entendu, chantier faisant.<br />
</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 18px;">Le maire a en tout cas promis de prendre en compte cette proposition intéressante, en cours de route. Il importe, </span><span style="font-size: 18px;"><span style="font-size: 18px;">pour l'heure,</span> de lancer le chantier, et de respecter le calendrier établi.</span><em><u><span style="font-size: 18px;"><br />
</span></u></em></p>
<p style="text-align: justify;"> </p>
<p style="text-align: justify;"> </p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: 18px;"><img width="640" height="480" src="http://www.auxerretv.com/content/public/cm1(4).jpg" alt="" /></span></p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: 18px;"><strong>L'opposition alignée, attentive et participative</strong></span></p>
<p style="text-align: center;"> </p>
<p style="text-align: justify;"> </p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 18px;"><img width="871" height="653" src="http://www.auxerretv.com/content/public/Cm2.jpg" alt="" /></span></p>
<p style="text-align: justify;"><strong><span style="font-size: 18px;">Les élus de la majorité municipale ont prêté une oreille attentive aux propositions de l'opposition (dR)</span></strong><span style="font-size: 18px;"><br />
</span></p>http://www.auxerretv.com/content/index.php?post/2017/02/15/Auxerre-ressasse-son-pass%C3%A9-manqu%C3%A9-au-conseil-municipal#comment-formhttp://www.auxerretv.com/content/index.php?feed/atom/comments/8495Le projet de développement du pôle de la porte de Paris à Auxerre abandonne toute véritable solution multi-modaleurn:md5:76a5d4b8489d1687e07b99c9913620812016-12-19T12:53:00+01:002016-12-19T13:02:55+01:00Pierre-Jules GAYETRIBUNEauxerrefriches industriellesgaregare des migrainesmonterdouinsporte de parisprojet de développement du pôlepôles de développement<h2>Une intervention contribution de Jean-Pierre Bosquet, conseiller municipal du groupe de l'opposition à Auxerre, par ailleurs architecte, sur le projet de développement d'un des trois pôles de développement, Porte de Paris (les deux autres sont les Montardouins et les friches industrielles de la gare</h2> <p><style type="text/css">
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<p style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: center;" class="MsoNormal"><img width="519" height="285" src="http://www.auxerretv.com/content/public/maq.jpg" alt="" /></p>
<p style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: center;" class="MsoNormal"> </p>
<p style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: center;" class="MsoNormal"><strong><span style="font-size: 18px;">Des logements et des locaux professionnels ainsi que des commerces en rez-de-chaussé sont prévus avec des partenariats privé-public. Il ne devrait pas y avoir de logements sociaux car Auxerre dépasse les 40 % dans ce domaine et est pourvue (DR) </span></strong></p>
<p style="margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt" class="MsoNormal"> </p>
<p style="margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt" class="MsoNormal"><span style="font-size: 30px;"><strong>A</strong></span><span style="font-size: 18px;">près la réhabilitation de la desserte de bus dès l’an prochain sous forme de nouvelle halte routière, le quartier devrait, à terme, accueillir des logements et des locux professionnels. </span><span style="font-size: 18px;">Un eopération qui s'incrit dans la poursuite de la réhabilitation du secteur des Migraines. </span></p>
<p style="margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt" class="MsoNormal"><span style="font-size: 18px;">L'acquisition par la Ville au début des années 2010, des anciennes enseignes Midas et McDo. dernièrement celle d'une propriété privée au nord de la résidence seniors, qui devrait accueillir un parking, constituent un ensemble foncier cohérent susceptible d'accueillir un vrai projet. L'urgence est de sécuriser les bus dans des couloirs : </span><span style="font-size: 18px;">il y a environ 45 bus qui passent matin et soir. </span></p>
<p style="margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt" class="MsoNormal"><span style="font-size: 18px;">Parole à l'élu Jean-Pierre Bosquet qui exprime un autre point de vue.</span></p>
<p style="margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt" class="MsoNormal"> </p>
<p style="margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt" class="MsoNormal"> </p>
<p style="margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt" class="MsoNormal"><b style="mso-bidi-font-weight:normal"><span style="font-size:14.0pt;line-height:
115%;font-family:Tahoma;mso-bidi-font-family:Tahoma">Porte de Paris. Intermodalité. Lancement de la concertation.</span></b></p>
<p style="margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt" class="MsoNormal"><span style="font-size:14.0pt;line-height:115%;font-family:Tahoma;mso-bidi-font-family:
Tahoma"> </span></p>
<p style="margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt" class="MsoNormal"><i style="mso-bidi-font-style:normal"><span style="font-size:12.0pt;line-height:
115%;font-family:Tahoma;mso-bidi-font-family:Tahoma">Il faut d’abord affirmer que ces terrains, petits morceaux de territoire, sont de par leur situation, stratégiques pour le développement de la ville</span></i></p>
<p style="margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt" class="MsoNormal"><b style="mso-bidi-font-weight:normal"><i style="mso-bidi-font-style:normal"><span style="font-size:12.0pt;line-height:115%;font-family:Tahoma;mso-bidi-font-family:
Tahoma"> </span></i></b></p>
<p style="margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt" class="MsoNormal"><b style="mso-bidi-font-weight:normal"><span style="font-size:12.0pt;line-height:
115%;font-family:Tahoma;mso-bidi-font-family:Tahoma">Les questions que pose ce projet. </span></b></p>
<p style="margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt;
mso-add-space:auto;text-indent:-18.0pt;mso-list:l0 level1 lfo1" class="MsoListParagraphCxSpFirst"><span style="font-size:12.0pt;line-height:115%;font-family:Symbol;mso-fareast-font-family:
Symbol;mso-bidi-font-family:Symbol"><span style="mso-list:Ignore">·<span style="font:7.0pt "Times New Roman""> </span></span></span><span style="font-size:12.0pt;line-height:115%;font-family:Tahoma;mso-bidi-font-family:
Tahoma">La suppression d’un pôle de stationnement très important à l’entrée du centre-ville et à portée des navettes. En grande partie rejeté sous les murs de la prison. . . .</span></p>
<p style="margin-bottom:0cm;margin-bottom:
.0001pt;mso-add-space:auto;text-indent:-18.0pt;mso-list:l0 level1 lfo1" class="MsoListParagraphCxSpMiddle"><span style="font-size:12.0pt;line-height:115%;font-family:Symbol;mso-fareast-font-family:
Symbol;mso-bidi-font-family:Symbol"><span style="mso-list:Ignore">·<span style="font:7.0pt "Times New Roman""> </span></span></span><span style="font-size:12.0pt;line-height:115%;font-family:Tahoma;mso-bidi-font-family:
Tahoma">Les risques importants de blocage de la circulation dans le quartier . . . voir de sécurité. Près de cinquante cars. . .</span></p>
<p style="margin-bottom:0cm;margin-bottom:
.0001pt;mso-add-space:auto;text-indent:-18.0pt;mso-list:l0 level1 lfo1" class="MsoListParagraphCxSpMiddle"><span style="font-size:12.0pt;line-height:115%;font-family:Symbol;mso-fareast-font-family:
Symbol;mso-bidi-font-family:Symbol"><span style="mso-list:Ignore">·<span style="font:7.0pt "Times New Roman""> </span></span></span><b style="mso-bidi-font-weight:normal"><span style="font-size:12.0pt;line-height:
115%;font-family:Tahoma;mso-bidi-font-family:Tahoma">Le coût très important</span></b><span style="font-size:12.0pt;line-height:115%;font-family:Tahoma;mso-bidi-font-family:
Tahoma">, 3000 000 €, pour une simple gare des transports scolaires alors que les politiques du Conseil Départemental, de la Communauté d’agglomération, et de la Région en la matière sont instables, pas encore coordonnées et vont évoluer. Evoluer à coup sûr vers une baisse de cette concentration redoutable en un seul point.</span></p>
<p style="margin-bottom:0cm;margin-bottom:
.0001pt;mso-add-space:auto;text-indent:-18.0pt;mso-list:l0 level1 lfo1" class="MsoListParagraphCxSpMiddle"><span style="font-size:12.0pt;line-height:115%;font-family:Symbol;mso-fareast-font-family:
Symbol;mso-bidi-font-family:Symbol"><span style="mso-list:Ignore">·<span style="font:7.0pt "Times New Roman""> </span></span></span><b style="mso-bidi-font-weight:normal"><span style="font-size:12.0pt;line-height:
115%;font-family:Tahoma;mso-bidi-font-family:Tahoma">L’abandon de toute véritable solution multi-modale</span></b><span style="font-size:12.0pt;
line-height:115%;font-family:Tahoma;mso-bidi-font-family:Tahoma">. C’est à proximité immédiate de la gare SNCF que devrait se situer cette plateforme, avec les trains bientôt « électriques », liaisons avec l’Ile de France, les cars Macron, le port fluvial, le tourisme, le Sud-Auxerrois, les vélos, et les nouvelles mobilités à inventer. Il y a là toute la place disponible <b style="mso-bidi-font-weight:normal">et les dépenses pourraient être partagées. </b>Qui plus est la ville projete de développer ce secteur de la gare et sa vocation future serait renforcée par la présence d’un tel pôle.</span></p>
<p style="margin-bottom:0cm;margin-bottom:
.0001pt;mso-add-space:auto;text-indent:-18.0pt;mso-list:l0 level1 lfo1" class="MsoListParagraphCxSpMiddle"><span style="font-size:12.0pt;line-height:115%;font-family:Symbol;mso-fareast-font-family:
Symbol;mso-bidi-font-family:Symbol"><span style="mso-list:Ignore">·<span style="font:7.0pt "Times New Roman""> </span></span></span><b style="mso-bidi-font-weight:normal"><span style="font-size:12.0pt;line-height:
115%;font-family:Tahoma;mso-bidi-font-family:Tahoma">L’attractivité de la Porte de Paris sera dégradée.</span></b></p>
<p style="margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt;
mso-add-space:auto" class="MsoListParagraphCxSpLast"><span style="font-size:12.0pt;line-height:115%;font-family:
Tahoma;mso-bidi-font-family:Tahoma">Cette gare des transports scolaires constitue un handicap pour les opérations que la ville souhaite développer et une gêne sont les riverains.</span></p>
<p style="margin-top:0cm;margin-right:0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:35.4pt;margin-bottom:.0001pt" class="MsoNormal"><span style="font-size:12.0pt;
line-height:115%;font-family:Tahoma;mso-bidi-font-family:Tahoma">L’opération de construction d’immeubles de bureaux et de logements à la Porte de Paris est délicate à mener. Auxerre n’est pas en zone tendue et lors de votre premier mandat vous avez pu constater de les investisseurs étaient « frileux ». Le conflit d’intérêt entre la circulation journalière très encombrante de cars et la venue d’investisseurs immobiliers, dont l’objectif n°1 est de vendre les programmes qu’ils réalisent est très ennuyeux. Les cars sont considérés aujourd’hui comme bruyants, encombrants et polluants. Le risque que ces investisseurs anticipent les réactions de futurs acquéreurs est certain. </span></p>
<p style="margin-top:0cm;margin-right:0cm;margin-bottom:0cm;
margin-left:35.4pt;margin-bottom:.0001pt" class="MsoNormal"><span style="font-size:12.0pt;
line-height:115%;font-family:Tahoma;mso-bidi-font-family:Tahoma"> </span></p>
<p style="margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt" class="MsoNormal"><span style="font-size:12.0pt;line-height:115%;font-family:Tahoma;mso-bidi-font-family:
Tahoma">Enfin <b style="mso-bidi-font-weight:normal">la sécurité des enfants qui doit être au cœur de ce projet</b> n’est en aucun cas améliorée ni même assurée puisqu’ils doivent traverser le rond-point de Paris pour gagner les établissements du Centre-ville à des moments de circulation particulièrement dense.</span><span style="font-size:12.0pt;line-height:115%;font-family:Tahoma;mso-bidi-font-family:
Tahoma"><br />
</span></p>
<p style="margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt" class="MsoNormal"><span style="font-size:12.0pt;line-height:115%;font-family:Tahoma;mso-bidi-font-family:
Tahoma"> </span></p>
<p style="margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt" class="MsoNormal"><span style="font-size:12.0pt;line-height:115%;font-family:Tahoma;mso-bidi-font-family:
Tahoma">Attention à ne pas se méprendre, cette intervention n’a qu’un seul but : apporter aux projets et renforcer le développement de la ville, enfin d’éviter de reproduire les erreurs du passé en terme de transports.</span><span style="font-size:12.0pt;line-height:115%;font-family:Tahoma;mso-bidi-font-family:
Tahoma"><br />
</span></p>
<p style="margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt" class="MsoNormal"><span style="font-size:12.0pt;line-height:115%;font-family:Tahoma;mso-bidi-font-family:
Tahoma"> </span></p>
<p style="margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt" class="MsoNormal"><b style="mso-bidi-font-weight:normal"><span style="font-size:12.0pt;line-height:
115%;font-family:Tahoma;mso-bidi-font-family:Tahoma">En synthèse le projet de gare des cars à cet endroit est une fausse bonne idée, il est absurde.</span></b></p>
<p style="margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt" class="MsoNormal"><span style="font-size:12.0pt;line-height:115%;font-family:Tahoma;mso-bidi-font-family:
Tahoma">D’autres propositions peuvent et doivent être faites."</span></p>
<p style="margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt" class="MsoNormal"><b style="mso-bidi-font-weight:normal"><span style="font-size:12.0pt;line-height:
115%;font-family:Tahoma;mso-bidi-font-family:Tahoma;color:red"> </span></b></p>
<p style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: center;" class="MsoNormal"> </p>
<p style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: center;" class="MsoNormal"><span style="font-size: 18px;"><strong><span style="line-height: 115%; font-family: Tahoma;">Jean-Pierre Bosquet</span></strong></span></p>
<p style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: center;" class="MsoNormal"> </p>
<p style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: center;" class="MsoNormal"> </p>
<p style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: center;" class="MsoNormal"><span style="font-size: 18px;"><strong><span style="line-height: 115%; font-family: Tahoma;"><img width="640" height="366" src="http://www.auxerretv.com/content/public/che4(3).jpg" alt="" /></span></strong></span></p>
<p style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: center;" class="MsoNormal"> </p>
<p style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: center;" class="MsoNormal"><span style="font-size: 18px;"><strong><span style="line-height: 115%; font-family: Tahoma;">Jean-Pierre Bosquet, conseiller municipal et architecte (DR)</span></strong></span></p>
<p style="margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt" class="MsoNormal"><span style="font-size:14.0pt;line-height:115%;font-family:Tahoma;mso-bidi-font-family:
Tahoma;color:red"> </span></p>
<p style="margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt" class="MsoNormal"><b style="mso-bidi-font-weight:normal"><span style="font-size:12.0pt;line-height:
115%;font-family:Tahoma;mso-bidi-font-family:Tahoma"> </span></b></p>
<p style="margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt" class="MsoNormal"><b style="mso-bidi-font-weight:normal"><span style="font-size:12.0pt;line-height:
115%;font-family:Tahoma;mso-bidi-font-family:Tahoma"> </span></b></p>
<p style="margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt" class="MsoNormal"><b style="mso-bidi-font-weight:normal"><span style="font-size:12.0pt;line-height:
115%;font-family:Tahoma;mso-bidi-font-family:Tahoma"> </span></b></p>
<p class="MsoNormal"> </p>http://www.auxerretv.com/content/index.php?post/2016/12/19/Le-projet-de-d%C3%A9veloppement-du-p%C3%B4le-de-la-porte-de-Paris-%C3%A0-Auxerre-abandonne-toute-v%C3%A9ritable-solution-multi-modale#comment-formhttp://www.auxerretv.com/content/index.php?feed/atom/comments/8339Rififi chez les Verts à Auxerre en fin de conseil municipalurn:md5:0c03b621ac575fa0c218b06407138a802016-09-14T20:57:00+02:002016-09-15T22:52:07+02:00Pierre-Jules GAYELA CITEconseil municipal d auxerremontardoinsolivier bourgeoisplan d aménagement et de développement durablesporte de parisrentrée 2016 septembrerénovation urbaine auxerrevideo<h2>Alors que la séance du conseil municipal d'Auxerre de rentrée s'était déroulée en toute quiétude, mercredi soir, marquée par le plan d'aménagement et de développement durables de la cité, vaste projet, un coup de calcaire a éclaté au sein du groupe Europe-Écologie-les-Verts, mettant en cause l'adjoint Denis Roycourt</h2> <p style="text-align: justify;"> </p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 18px;">Cette video comporte des imperfections de son. Nous prions les internautes intéressés de nous en excuser.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 18px;">- L'intervention de Olivier Bourgeois est à partir de 1h18'40"</span></p>
<p style="text-align: justify;"> </p>
<p><iframe height="480" frameborder="0" width="700" allowfullscreen="" src="http://www.auxerretv.com//www.dailymotion.com/embed/video/x4t9vb5"></iframe></p>
<p> </p>
<p> </p>
<p style="text-align: center;"><img height="357" width="640" src="http://www.auxerretv.com/content/public/bour(6).jpg" alt="" /></p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: 18px;"><strong>Olivier Bourgeois conseiller municipal de la majorité s'est opposé à la gestion municipale arguments à l'appui. Courageux ou manipulé ? (DR)</strong></span></p>
<p style="text-align: center;"> </p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 30px;"><strong>C</strong></span><span style="font-size: 18px;">'était chaud à la fin et surtout après, où des élus EELV ont bien failli en venir aux mains, au pied du perron de l'Hôtel de Ville. Denis Roycourt était hors de lui comme jamais vu tandis que Olivier Bourgeois tentait de conserver son calme tout comme l'adjointe Maud Navarre</span><span style="font-size: 18px;">, chargée des transports, de la mobilité et des déplacements doux.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 18px;">Généralement, hors les adjoints, les conseillers municipaux de la majorité interviennent rarement dans les débats. Non pas qu'ils n'aient rien à dire, mais le travail est préparé en amont par souci de solidarité mais aussi d'efficacité.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 18px;">Olivier Bourgeois, conseiller municipal figurant dans le quota réservé à Europe-Écologie-Les-Verts, lors des dernières élections municipales sur la liste du maire sortant Guy Férez, a demandé la parole en fin de conseil municipal, mercredi soir, juste avant le vote des décisions modificatives en matière financière et budgétaire. </span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 18px;">L'élu a d'abord regretté avoir reçu des documents imposants de plusieurs centaines de pages, le vendredi soir, pour la réunion du lundi.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 18px;">Comment assimiler une telle quantité d'informations en si peu de temps et surtout comment obtenir réponse aux questions ?</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 18px;">Il a ensuite mis en cause des blocages au niveau des compressions de dépenses demandées à tout le monde. D'un mot, si nous avons bien compris car les propos étaient hachés et mal articulés traduisant des tensions, Olivier Bourgeois a trouvé des économies à faire mais n'a pu les faire aboutir.</span><span style="font-size: 18px;"><strong> </strong>D'où sa révolte comprimée posant des problèmes de souffle.</span></p>
<p style="text-align: justify;"> </p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 30px;"><strong>Restauration scolaire</strong></span></p>
<p style="text-align: justify;"> </p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 18px;">Olivier Bourgeois a ainsi mis en cause la non réalisation des objectifs en matière de restauration scolaire, notamment dans les circuits-courts, le domaine réservé de prédilection de l'adjoint Denis Roycourt.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 18px;">Le conseiller municipal a aussi mis en cause des rectifications modificatives du budget, notamment des emprunts, des taux et des périodes, expliquant qu'il ne comprenait pas.<br />
</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 18px;">Denis Roycourt mais surtout le maire Guy Férez qui semblait tomber des nues et Pascal Henriat, adjoint aux finances, tentèrent d'apaiser Olivier Bourgeois en lui suggérant de rencontrer les responsables de services afin d'obtenir les éclaircissements techniques utiles sur les questions qu'il se pose.<br />
</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 18px;">Au moment du passage au vote, les membres de l'opposition municipale qui ne sont pas nombreux mais n'étaient pas en nombre, mercredi soir, ont voté contre les rectifications modificatives du budget. Curieusement, Isabelle Joaquina LR qui remplace André Milot démissionnaire, n'était pas présente. En revanche l'UDI Sébastien Dolozilek un moment pressenti puis rejeté par le chef de file de l'opposition municipale Guillaume Larrivé était présent dans l'espace réservé au public. Drôle.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 18px;">L'élu de la majorité Olivier Bourgeois, avec insistance, a également voté contre.<br />
</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 18px;">Premier couac au sein de la majorité municipale à Auxerre. D'autant plus surprenant que l'on venait de visionner une vidéo assez remarquable sur les Jeux paraolympiques offrant une autre image du handicap, une image qui a enthousiasmé les élus.<br />
</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 18px;">Ce <em>couac </em>en question,<em> </em>a semblé étonner quelques conseillers municipaux. </span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 18px;">Et de s'interroger, en sortie, sur le sens de ce dérapage écolo ... ou non : y aurait-il un loup qui échappe à tout le monde ?</span><span style="font-size: 30px;"><strong><br />
</strong></span></p>
<p style="text-align: justify;"> </p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 30px;"><strong>Férez fait un grand numéro</strong></span></p>
<p style="text-align: justify;"> </p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 30px;"><strong>S</strong></span><span style="font-size: 18px;">'agirait-il d'une manipulation de l'opposition demeurée étrangement silencieuse tout au long de la soirée ? Tentative d'exfiltration d'un maillon faible ? Le député Guillaume Larrivé n'a pas désserré la machoire ni quitté des yeux son smartphone et ses dossiers de la soirée. Pas un mot. </span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 18px;">Seule la connivence Bosquet-Bourgeois-les-rugbymen, le premier architecte le second gestionnaire en patrimoine (donc les taux il connaît) a pu être établie, mais ce n'est pas nouveau.<br />
</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 18px;">Suite en octobre, au prochain conseil municipal, car le grand plan d'urbanisme pour Auxerre et l'agglomération sera présenté et discuté, vraiment (?) </span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 18px;">Mercredi soir, Guy Férez a fait un grand numéro urbanistique en propos liminaire du conseil, sur l'avenir d'Auxerre et de son modelage. Personne ne l'a contredit tant chacun sait que le maire, l'urbanisme, c'est vraiment son truc. Et de longue date. Personne ne se risquerait à lui reprocher cela.<br />
</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 18px;">Sauf Jean-Pierre Bosquet qui lui a mis dans les dents que lui, JPB, "<em>qui connaît un peu les choses dans ce domaine"</em>, n'avait rien compris au délire du maire. Ce dernier aurait-il volé la vedette à l'architecte ?<br />
</span></p>
<p style="text-align: justify;"> </p>
<p style="text-align: center;"><strong><br />
</strong></p>
<p style="text-align: center;"><span style="font-size: 21px;"><strong>Pierre-Jules GAYE</strong></span></p>
<p style="text-align: justify;"> </p>
<p> </p>
<p> </p>
<p> </p>
<p> </p>http://www.auxerretv.com/content/index.php?post/2016/09/14/Rififi-chez-les-Verts-%C3%A0-Auxerre-en-fin-de-conseil-municipal#comment-formhttp://www.auxerretv.com/content/index.php?feed/atom/comments/8056