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Patriat annonce l'électrification de la ligne ferroviaire Laroche-Migennes-Auxerre et la déviation sud d'Auxerre
le mercredi 03 décembre 2014, 21:06 - SOCIETE - Lien permanent
Le patron de la Bourgogne François Patriat l'a annoncé à la fin de la réunion avec les élus du sud auxerrois réunis à Cravant pour débattre de la nouvelle desserte ferroviaire TER du nord Morvan, adoptée par le conseil régional et la Sncf, applicable dès juillet 2015
François Patriat entouré de ses deux vice-présidents au conseil régional, Michel Neugnot (à droite) et Jean-Paul Pinaud
Le président de la région Bourgogne, François Patriat, a annoncé que l'électrification de la ligne ferroviaire Laroche-Migennes-Auxerre ainsi que la déviation sud d'Auxerre seraient inscrites au contrat de plan État-région 2016-2020.
Le président de la Bourgogne a affirmé que le préfet de région lui avait demandé de signer pour la déviation sud d'Auxerre au contrat de plan, dans les semaines à venir.
Commentaires
On sait maintenant neuf mois après que Patriat ne sera plus là .
A cette réunion apparemment un vice Président de région manquait.
Il avait sans doute déjà le détail: des miettes pour le contournement SUD à la place des 30 millions d'EUROS nécessaires.
Et que dire des 38 millions d'euros, pour électrifier afin que les quelques chefs d'entreprises qui n'utilisent pas l'autoroute puissent voyager en première classe.
QUESTION
AVEC 38 MILLIONS, combien de taxis Laroche Auxerre ont peut leur offrir (s'ils ont des budgets transports trop serré de la part de leur entreprise), "humour".
Plus sérieusement oui Monsieur Patriat il vaut mieux dépenser dans de l'investissement par les temps qui courent qu'en fonctionnement, quoique pour la SNCF, çà se discute les deux sont nécessaires (ENTRETIEN et rénovation DES VOIES).
L'investissement maintient de l’emploi ou en crée, mais l'investissement intelligent comme l'entretien du réseau ferré et la priorité au contournement sud, tout autant.
Espérons que Madame Dufaiy ou un autre candidat ou candidate reprendra sérieusement les priorités de l'Auxerrois et qu'ils s'engageront définitivement pour le contournement SUD pendant la campagne électorale des régionales de Décembre d’où mon commentaire un peu tardif.
Belle promesse électorale qui ne verra jamais sa réalisation
Je veux bien imaginer s'il en était le veux pas le CR de toutes ces affaires pour notre Morvan qu'à la seule condition, c'es de comprendre dans quelle prospective cela s'inscrit. Mais aussi , savoir pourquoi des mesures aussi importantes prises font elles l'unanimité pour les décideurs du CR et d'une partie des élus de l'Yonne, et tout juste une petite opposition de la part des opposants qu'on aurait souhaité convaincante . En fait tout ça pour qui, pourquoi ? .....
Bravo et Merci à Messieurs Patriat et Ferez !!
J'ai envie de dire enfin, après tant d'années d'attente...
A présent j'espère vivre suffisamment longtemps pour un jour voir de mes propres yeux l'A26 Troyes-Auxerre-Bourges (ou Nevers) ce sera alors parfait.
Grande victoire de Guy Férez ... si cela se fait
Tous ont essayé y compris Soisson qui a été deux fois président de la région couleur gauche puis couleur droite, tous ont échoué...
electrification laroche-auxerre dont fini les trains directs depuis et vers le morvan et, sans doute, fini les trains. sauf si la région change de main fin 2015.