LA CITE
Place des Cordeliers à Auxerre : Patrick Tuphé pour un parking souterrain
le vendredi 17 février 2017, 19:47 - LA CITE - Lien permanent
L'élu centriste de l'opposition municipale Patrick Tuphé, a détonné en jouant les francs tireurs dans un scénario préparé d'avance et bien huilé. L'ancien centre du Rugby club Auxerrois et d'Aurillac, a percuté en solo et franchi la ligne d'avantage dans le dossier sensible de l'aménagement de la place des Cordeliers destiné à redynamiser le coeur de la cité. Il a dit en clair ce qu'il pensait et sans ambage
Pour l'élu centriste de l'opposition municipale, l'aménagement de la place des Cordeliers à Auxerre doit passer par un parking souterrain, creusé sous la place.
Tout autre investissement serait à fonds perdus pour redynamiser le centre ville, affirme Patrick Tuphé, qui fut adjoint au travaux de Jean-Pierre Soisson dans les années 90.
"Il faut mettre les voitures là, parce que ceux qui ont du pouvoir d'achat voudront venir se garer là", a conclu l'élu auxerrois.
Première contribution d'élu qui ne seront consultés qu'en fin de processus de concertation.
Patrick Tuphé (à gauche) pendant son intervention. Ce n'est pas tellement qu'il soit têtu comme l'a fait remarquer le maire, mais il a de la suite dans les idées. Il a toujours prôné la construction d'un parking souterrain place des Cordeliers et a harcelé en vain Jean-Pierre Soisson lorsqu'il était son adjoint aux travaux (DR)
Commentaires
Bonjour
Si cette abbaye est si belle, mettez là a ciel ouvert et garez vos voiture dans la salle de réfectoire, dans les cellules des abbés, comme ça tout le monde en profitera. MAIS ARRÊTEZ de critiquer systématémathiquement
Requalifier le coeur de la cité...une démarche citoyenne d'envergure que nos élus doivent indéniablement réussir. Là aussi beaucoup de villes moyennes ont réfléchi à la reconquête du centre historique, par la réinstallation des commerces, habitat, animations, culture, revitalisation du centre à partir d'un montage de zone defiscalisee..les exemples ne manquent pas. On sait que le système transport/ déplacement, est la clé de la réussite d'une requalification de la vie de la cité. ce projet d'envergure, mérite qu'il soit abordé par une remise à plat de l'analyse de la ville. Étudier, mieux sentir la ville depuis son existence, à son désarroi vital d'aujourd'hui. En exemple, certaines villes moyennes ont retrouvé vie dans leurs centres historique à travers une actractivite commerciale basée sur la richesse et le patrimoine architectural et urbain. La création des anciens métiers que les grandes galleries marchandes des hypers, ne proposent pas. Commerces de détail, de bouche, épicerie d'autrefois, d'artisanat ( bouqins, collections, cuir, porcelaine, horlogerie, peintres, sculpteurs, verriers,....), orgue de barbarie....tout ce qui contribue à animer la vie d'un centre ville. Rendre la ville vivante, c'est la rendre attractive. Voilà une piste d' approche d'études à engager pour redynamiser le centre mais aussi la ville toute entière, et par la même d'en découdre sur le parti d'aménagement de la place des cordeliers et du parking "Tuphé"
Et si tout simplement, la Ville retirait ce qu'elle a installé il y a quelques années, réduit le nombre de places qui a fait gentiment crever le centre ville : partout des bornes anti-stationnement m'empêchant de m'arrêter 5/10 mn max pour acheter ma baguette de pain, qui m'oblige à faire 5 fois le tour du centre pour trouver une place et au 6ème tour, salut de compagnie.
Je vais pas aller me garer à Migraines, à l'arquebuse ou sur les quais pour aller chercher ma baguette au centre ville...ben non. Du coup, je vais en périphérie...et bim.
Oui. le Furêt fûté une remarque pleine de bon sens.
Le problème c'est que la ville ne va pas toujours au bout de la logique des idées et des actions qu'elle veut embrasser.
On est entre chien et loup
Ce n'est pas facile mais il y a un moment où il faut trancher et développer en allant au bout de ses idées. Pour autant qu'on en aille vraiment.
En fait il n'y a pas de vérité. Cela dit, il faut débattre vraiment et épuiser les questions. Toutes les questions. De là peut naître une lumière insoupçonnée.
Même si, le principe de réalité s'imposant de fait, il n'y aura pas de moyens dignes de ce nom pour financer une opération d'aménagement coeur de ville d'envergure cohérente.
Cela n'épargne pas le devoir de réflexion du citoyen.
La vision d'abord. Les moyens ensuite. Qu'ils soient publics ou privés
@ le furet, ainsi qu'aux adeptes du Park kirri (pour PJG en breton ) ou du stationnement - tickets...
- OUI, enfin l'idée raisonnable est dite par " le furet"... !
C'est bien ce que la logique environnementale de respiration d'un cœur de ville , 'impose.
Une commission environnement et développement durable proposée par l'élu écologique,,,,, aurait value dans la méthode municipale.
Pour les villes, le TCSP ( transport en commun en site propre) est la règle, Dijon, Marseille, Strasbourg....pour les petites villes, c'est le bus, les navettes...l'enjeu du sujet, est bien la recherche de Park Kirri gardés / navettes gratuites ou payantes dans les entrées de la ville ..
Voilà une piste de réflexion à l'échelle du PLU , qu'il aurait fallu appréhender... !
bravo à " le furet " pour cette remarque qui fera son chemin .
G FEREZ a mis en service (avec l'argent des contribuables ...naturellement !) des navettes "gratuites" (!) pour éviter au maximum la circulation des véhicules en ville ..... Et voilà que "certains" voudraient construire un parking souterrain place des Cordeliers...donc permettre aux voiture de circuler ......en ville !!! C'est vraiment "déconcertant" !!! Allons-y gaiement avec, toujours, l'argent des contribuables auxerrois qui ont vu la taxe d'habitation 2016 augmentée de 10%......pendant qu'on y est pourquoi ne pas instaurer un péage aux entrées de la ville pour faire financer de nombreux travaux par les "extérieurs" de la ville d'Auxerre (ou une vignette à apposer sur le pare-brise, toujours, des "extérieurs") !!?? On peut toujours proposer une ânerie de plus !!!
Tout à fait d'accord avec Lulu et Ravin.
Un (voire deux) parking de grande capacité aux abords des boulevards afin qu'une grande partie du Centre-Ville devienne un espace pour piétons. Comme ce qui se fait avec succès dans un grand nombre de villes en France et ailleurs.
Davantage de voitures au Centre-ville, dans un coeur de ville qui n'est pas si grand que ça, serait une erreur (ce que provoquerait un parking souterrain sous les Cordeliers qui attirerait encore plus ces voitures).
On accuse souvent les Clairions à tort, pourquoi les gens viennent-ils moins au Centre-Ville -->
- Les magasins ferment à 19h (j'en ai même vus certains fermés à 18h45)
- Impossible de faire ses courses le lundi, presque tout est fermé.
- L'accueil dans certaines boutiques est parfois limite.
- Les prix dans ces magasins sont souvent plus chers.
- Auxerre (et l'Agglo) continue de perdre des milliers d'habitants et personne ne se bouge pour faire venir les entreprises.
- Parmi les 50+ restaurants du Centre-ville combien vous servent après 21h?
- Pas assez de diversité parmi ce qui est proposé (beaucoup de Banques. Assurances, Opticiens..)
Oui il y a du travail pour redonner belle vie à notre coeur de ville, une grande et belle Place (avec animations, rassemblements, musiques, concerts, écrans-géants etc...) sera un bon début.
"Il faut mettre les voitures là , parce que ceux qui ont du pouvoir d'achat voudront venir se garer là ".Oui cette idée est bonne mais compte tenu des fouilles archéologiques trop onéreuses et trop longues pour le contribuable, l'option passe par des spécialistes privés obligatoirement car la ville n'a pas les moyens de ce projet.
Bonjour, Patrick à raison à 100 %, c'est la seule solution pour éviter la lente agonie du centre ville, c'est l'avenir.
Quant au coût, compte tenu des fouilles archéologiques trop onéreuses pour le contribuable, l'option passe par des spécialistes privés comme cela se pratique dans la plupart des villes; "résiste Patrick"
Les arguments de Lulu et de Pragmatique me plaisent et ils sont exprimés sans haine ,sans virulence.Le Centre Ville... Nous , Auxerrois y allons pour acheter
des produits qui tiennent dans un sac ou deux. Sacs que nous pouvons quand même porter jusqu'à notre voiture: les rues ne sont pas bien longues !
Quant aux touristes :la meilleure façon de découvrir une petite ville c'est bien de la parcourir en marchant . Un gros parking à l'extérieur :oui !
On peut se demander à travers un bon nombres de remarques comment la commune traite le financement d'opérations d'aménagement. Places, déviation, parkings..... ! Les projets qui jaillissement au cours d'une mandature d'un conseil municipal, sont forcément programmés, phasés, budgetisés, sans quoi ce serait la débâcle des finances locales. !!! Alors le premier souci des élus, c'est bien de gérer les besoins des administrés en cohérence, en équilibre avec les recettes. A travers cela, après les dépenses courantes, le plan d'urbanisme engage à une prospective pour de grands projets nouveaux avec une latitude assez réduite en matière de programmation dans le temps. C'est le budget communal. Quid du budget au regard des grands opérations d'aménagement ? Mais bien en amont de cette question économique, quid des principales études, analyses, prospectives et actions que la commune doit nécessairement élaborer à travers les grands schémas de voirie, d'assainissement, de transport et circulation, éducation et santé....
.mais surtout dans le cadre de la ville à travers un réel projet de ville, de quartiers, considérant le commerce, l'habitat ancien, comme le coeur de ville. Question.. ? Quelles études directrices la ville détient, et alors qu'elle transparence elle se doit d'avoir à travers les réunions de quartier qui ne sont aujourd'hui que des réunions proposées à la va-vite sans la moindre volonté d'expliquer, de faire comprendre et de choisir ce dont mon propos du début engage....
A sujet prolongé réponse similaire!
Belle astuce du Maire d'Auxerre pour enterrer au prochain mandat, définitivement le contournement sud. Les élus d'Auxerre que je sache sont les conseillers municipaux et si j'ai bien compris, ils ne serviront, dans ces études préliminaires de la place des Cordeliers, qu'à lever le doigt et dire "amen". Les conseils de quartier n'existent que pour servir le Maire ce qui lui permet de museler son conseil et les experts à pas grand chose car ce n'est pas pour rien que des contres expertises sont souvent demandées.
Le contribuables d'Auxerre va encore payer des études et des fouilles archéologiques, bien inutiles, pour un projet qui ne verra jamais le jour car trop onéreux.
Si les Auxerroises veulent quelque chose de correct et ce n'est pas pour rien que JPS (après son erreur historique de démolir le marché couvert) , s'est contenté d'un parking au demeurant indispensable, il faudra dépenser au delà de la capacité financière de la ville.
Il faudra donc choisir pour le prochain mandat ,entre le contournement sud et cette poudre aux yeux, car si un projet peu coûteux venait à naître aux cordeliers, il n’apporterait rien au centre ville.
Plutôt que de continuer à avaler des couleuvres élevée dans les caves de la Mairie, les conseillers municipaux devraient ouvrir les yeux et définir des maintenant les priorités d'Auxerre.
S'il n'étaient pas si atomisés, à cette réunion enfumoire, ils auraient pu poser la question de savoir si la place de l'arquebuse n'étaient pas à mettre en seconde position après la déviation et avant celle des cordeliers. Patrick Tuphé défend ses idées même s'ils sont passéistes, c'est tout à son honneur et il n'est pas facile pour le Maire de lui faire avaler un serpent.
A PJ Gaye : tout à fait !! ça se fait bien pour des aéroports locaux, des salles de spectacle, ça peut donc s'envisager pour un Férez ne doit pas attendre les seconds couteaux type Villiers pour agir (ils n'agiront jamais), il faut y réfléchir maintenant. Cela redonnerait de l'air à ce centre trop pénible pour les automobilistes
La plupart des parkings centre ville sont financés et gérés par des privés spécialistes de ce type d'équipement.
Cela peut peut donc ne rien coûter à la collectivité qui d'ailleurs n'en a pas les moyens sauf à prélever l'impôt ce qui est inenvisageable car la pression à Auxerre est devenue insupportable du fait aussi des augmentations de la part du conseil départemental qui pèse lourd sur la feuille.
Comme les candidats à la présidentielle, François Fillon en tête prévoit 50 milliards de ponctions sue les dotations aux collectivités. ... Donc c'est une ecroquerie intellectuelle de laisser les gens imaginer que la cité pourra investir une vraie somme dans un aménagement, sauf à "embellir" l'exiistant.
Alors un privé, lui, peut creuser un aménagement structurant et porteur d'avenir
Pas de precipitation
Il va falloir etudier toutes les options possibles avant d'envisager un parking sous terre, onereux et a la construction compliquée au regard du commerce de la place.
Il y a plusieurs années, le Conseil Départemental a pensé à faire un parking en sous-sol pour son siège au centre ville d'Auxerre. Mais les travaux auraient été pharaoniques voire impossibles : de l'eau et des.fouilles archéologiques pour plusieurs années.
Cela doit être extrêmement coûteux, mais Patrice Tuphé a raison. Les Cordeliers et le centre sont MORTS sans parking sous-terrain. En semaine comme le w-end se garer en ville c'est juste l'horreur. Et les gens préféreront toujours aller aux Clairions se garer facilement que d'aller sur le parking de l'ancien McDo puis se faire le centre à pince ou en navette (la belle idée... qui ne marche que dans un schéma technocratique, concrètement les gens n'ont pas l'envie ni la patience pour ça quand il y a les Clairions accessibles en quelques secondes).
Je soutiens donc Tuphé là -dessus. Investir de l'argent pour divers mini-projets ici et là coûtera au final plus cher, tant à la collectivité que pour l'attractivité du centre-ville auxerrois, de plus en plus menacée.
Tu vas à l'arquebuse et tu pars
Tu vas au marché place des cordeliers et tu vas en ville après à conditions de pouvoir se garer
Oui il faut un parking souterrain
regardez à Troyes le parking souterrain c'est très pratique ,
regardez à Epinal , ils ont rénové le marché couvert de belle façon avec un parking souterrain ( un peut petit à mon goût ) , et c'est top !
oui Patrick , tu as raison, comme nous l'avions inscrit en 2001 avec Jean Louis Hussonnois, visionnaire . Depuis, la ville a osé et réussît le pari des quais, je suis certain qu'un projet Cordelier, reste a en définir de façon concertée les contours, aboutira pour le prochain mandat. Ce sera passionnant, faisons en sorte de garder une dynamique positive en ce sens.
Pour ma part, je préfère l'idée de vaste parking à l'extérieur des boulevards avec des itinéraires piétons voire des navettes gratuites. J'ai l'impression que des voitures dans les centres villes historiques c'est un peu du passé.
Et puis il y a un problème de coût....la ville a t'elle les moyens de payer ce type d'opération? Même avec des subventions d'Etat et sans les Partenariat Public Privé foireux ou les villes payent les installations 10 fois sur 20/30 ans.
L'idée est concevable, combien d'emplacements ? Combien d'étages ? Pour qui ? Et l'offre commerciale, de quel type, hôtel 5 étoiles peut-être ? , pour qui ? Et les transports en commun, taxis, de quel type ? Si marché-couvert, quel devenir de l'arquebuse.... On s'embrouille....on s'énerve..... !!!