Le comité de pilotage sur la suppression du passage à niveau de Jonches, suite à des études complémentaires, confirme le choix du tracé 5 décidé en 2011 ainsi que l’étude par la CAA (communauté d'agglomération de l'Auxerrois) de la réalisation dans le même calendrier d'un barreau d'accès à la RN6 pour desservir le secteur de Laborde ... Autrement dit, il n'a été aucument tenu compte des deux réunions de consultation à Laborde et Monéteau qui s'étaient opposées à ce tracé. L'enquête publique en 2019, ne dira pas sans doute pas le contraire