ECONOMIE
La hausse des tarifications de la vignette fluviale provoque la colère des plaisanciers
le dimanche 30 décembre 2012, 10:35 - ECONOMIE - Lien permanent
La hausse qui sera applicable le 1er janvier 2013, est sans précédant et peut aller au-delà de 100 %.
Canal du Nivernais (DR)
Les plaisanciers dénoncent une augmentation excessive et demandent des explications aux "Voies Navigables de France". Par exemple, un bateau de 10,6 mètres de long, qui coûtait 126 euros à son propriétaire en 2012, lui coûtera en 2013, 270 euros, soit une hausse de 113,7% en un an.
Au prétexte de simplifier le calcul du péage de ses voies d'eau, "Voies Navigables de France" semblent surtout avoir voulu en augmenter le montant. Partant du constat que le mode de calcul actuel du péage-plaisance - fondé sur la surface du bateau - n'était pas en cohérence avec la tarification des ports qui ne tiennent compte que de sa longueur, VNF a étudié et mis en oeuvre une nouvelle grille de tarifs pour la Vignette 2013, où seule la longueur du bateau est désormais prise en compte.
Par deux fois, cet été, les représentants des usagers (ANPEI et DBA) ont retoqué les propositions de VNF car elles conduisaient à des variations très fortes de tarif pour plusieurs catégories de bateaux.
VNF s'est heurté à la quadrature de son précédent système de calcul. Car, sauf à pénaliser sévèrement un grand nombre de plaisanciers, on voit mal comment "linéariser" cette taxe. Ainsi dans l'exemple illustré ci-dessus : le Kormoran 940 (9,48m x 3,9m) et le Narrowboat (17,80m x 2,10m) occupent une surface identique d'environ 37m2, mais le Narrowboat est deux fois plus long que le Kormoran. En 2012 ils étaient taxés de la même façon (classe III - de 25 à 40m2). Qu'en sera-t-il en 2013 ?...". ... C'est tout vu.
Un plaisancier qui revait d'une petite peniche hollandaise fine mais longue, n'ai plus qu'a se diriger vers un catamaran...
Selon des professionnels qui ont déjà subi plusieurs hausses de prix consécutives, comme celles du fioul ou encore des droits d'amarrage, cette situation nouvelle pourrait conduire à une baisse du tourisme fluvial sur le territoire français.
Des posts alarmants sur Forum bateau
Quelques exemples de témoignages relevés sur Forum bateau.
- "Je viens de recevoir la nouvelle tarification de la vignette fluvial 2013, et je poste ici pour passer mon coup de gueule !!!! Encore une foi ont nous prend pour des vaches a lait !!! toujours les mêmes qui paye. Alors maintenant la vignette passe en mètre linéaire avec une belle augmentation.
Vignette pour moi en 2012 : 87.9€
Vignette en 2013 : 119€
Donc 36% d'augmente
- Merci pour l'augmentation sa fait toujours plaisir. Pour le calcul en gros : 7.71€/ml + 81€ (moins de 8m)
- On peut vraiment pas être tranquille en France !!! Taxé de partout pour ceux qui bossent et de plus en plus de cas sociaux, a croire qu'il faut devenir cas social est attendre les aides ! Voila peut être la solution de ce pays qui me gonfle de plus en plus ! Désolé mais c'est la goute d'eau qui fait déborder le vase.
- Idem pour moi 250€ en 2012 450 pour 2013. La douche est glacée d'autant plu que cette année j'ai demander de l'eau a un éclusier qui s'est fichu de ma poire en me disant que j'étais dessus alors que c'est un service gratuit.
- Une belle arnaque au passage ce sont les petits bateaux qui trinque. Il n'y a plus de menues embarcations ! Ne pas oublier que même si on navigue que sur un bief la vignette est obligatoire et oui elle s'appelle désormais taxe de navigation et gare aux contrôles."
Commentaires
Selon les dernières délibérations du CA des VNF, augmentation écrêtée à 30% max.... Mais que va t'il se passer en 2014 ??? Est-ce que les politiques oseront mettre un peu d'ordre ???
Une pétition contre cette augmentation est encore en ligne sur http://www.petitionpublique.fr/?pi=...
Une copie a été transmise à la ministre de l'écologie, ministère de tutelle de vnf.
Visiter aussi le forum http://www.aquanomade.fr où 50 pages de lecture vous attendent sur ce sujet qui est maintenant dans les mains des politiques.
Je pense qu'il faudrait que personne ne prennent de vignettes , pendant au moins 1 ans et que tout les bateaux de plaisance reste au port .
Ou alors personne ne prend de vignettes VNF et tout les plaisanciers naviguent gratuitement . Mais bon il y a des risques pour que nos amis les bêtes qui nous contrôle prennent du plomb. EH oui il y en a marre d’être locataire de ce qui , soit disant nous appartient .
Bande de racketteur.
le directeur général de vnf prend les plaisanciiers pour des imbéciles regarder le niveau des ses réponses sur le site vnf a pleurer
il ne faut pas céder , impliquer les médias et les politiques ,pour ma part 98% de hausse