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Passage à niveau de Jonches : la préfecture de l'Yonne communique
le jeudi 08 novembre 2018, 18:17 - BUZZ - Lien permanent
Le préfet de l’Yonne appelle une
fois de plus les usagers de la route au respect strict des consignes de
sécurité au passage à niveau de Jonches
VIGILANCE AU PASSAGE A NIVEAU DE JONCHES
Un communiqué de la préfecture
Commentaires
Le tracé qui sera le bon est celui qui donnera satisfaction au plus grand nombre , la suppression de ce PN est nécessaire si la cause du seul accident mortel en dix ans est du à la configuration de la route et si aucun autre moyen de sécurisation ne peut être mis en oeuvre, ce qui n est pas prouvé en l espèce.
Rien ne vous garanti que le tracé actuellement choisi ne génère pas à terme plus d accident et de tués que le PN actuel compte tenu de son tracé, sa declivite ainsi que sur les routes adjacentes qui seront impacté par le flux de vehucules.
dans l e reportage de jeudi dans envoyé spécial, la sncf qui ne souhaite répondre aux sollicitations des journalistes n est pas exempte de responsabilité à chaque accident. Les système de fermeture des barrières date de 1960 soit de 58 ans.
des systèmes donc obsolète et qui peuvent dysfonctionner aléatoirement.
des systèmes plus récents en place au Japon semblent beaucoup plus performant pour sécuriser les PN pourtant bien plus nombreux et sources de moins d accident, dixit envoyé spécial.
pourquoi ces systèmes plus récent ne sont pas mis en place en France ??
Une vie sauvée est une vie sauvée ; y'a pas photo !
Que ce soit celle d'une personne alcoolisée, d'une personne pressée,d'une personne rêveuse , d'une personne sous antidépresseurs , d'une personne affolée, d'une personne poursuivie, d'une....
Tout tracé qui zappera ce passage à niveau sera le bon
De telles discussions ne devraient plus avoir lieu .
Le soir même , envoyé spécial diffusait un reportage sur le sujet très éclairant.
Si l on dépense 25 millions d euros pour pallier les imprudences des conducteurs, et donc faire payer les contribuables et non les fautifs, vous n avez pas fini de payer des impôts.
Sanctionnons déjà les coupables d infractions.
dans l incident de ce jour, le probable contrevenant aux règles du code de la route à t il était verbalisé?
PN des plus dangeureux de France? Sur la base de quels critères définis par qui?
la sécurisation de ce PN peut tout à fait être réalisé à un coût beaucoup moins onéreux que cette stupide déviation dont vous ne pouvez garantir aujourdh ui que l accidentologie sera moins importante que celle du PN actuel compte tenu du tracé pre-choisi et dont des milliers d euros ont déjà été dépensés pour vaseliner la décision prise de longue date.
Il y aura toujours des conducteurs imprudents, des conducteurs pressés, dont la conduite est agressive, dangereuse et qui ne respectent pas la loi.
Pour cette raison il est indispensable de supprimer ce passage à niveau qui n'a pas été décrété par les autorités parmi les plus dangereux de France par hasard et sans raisons.
Un message de vigilance comme celui du Préfet est toujours bienvenu, mais il devient urgent de débuter cette déviation, pour le bien et la sécurité de tous, les prudents comme les autres.
Je suis d'accord avec Monestesius et je remercie monsieur le Préfet de reconnaître que ce passage à niveau n'est dangereux que pour les automobilistes qui ne respectent pas le code de la route. Cela évitera de dépenser des millions d'euros pour rien. Encore merci monsieur le prefet
Merci Monsieur le préfet de rappeler qu' un passage à niveau n est pas dangereux si l on respecte la signalisation et les règles du code de la route.
Alors pourquoi gaspiller des millions d euros dans une déviation du PN de jonches, avec un tracé dont personne ne veut, et qui potentiellement sera aussi dangeureux que le PN actuel.
Merci de nous expliquer cette logique contradictoire qui va coûter quelques millions au contribuable pour un résultat non garanti en terme d accidentologie.
pour info il y a bien plus d accident ,de tués et blessés par exemple sur la rocade et n 606 entre appoigny et champs sur Yonne qu' au PN de jonches, sur les dix dernières années.