SOCIETE
Le projet de rocade sud d'Auxerre une priorité en 2018 : blablabla ou, la rocade maintenant
le jeudi 25 janvier 2018, 09:34 - SOCIETE - Lien permanent
L'association ARTI des riverains du triangle infernal d'Auxerre sud ouest diffuse une lettre ouverte aux élus de tous bords les intimant d'agir, enfin, pour mettre en oeuvre le chantier de la rocade sud renvoyé aux calendes grecques
Carrefour de la route de Toucy et des Brichères
L'association des riverains du triangle infernal (ARTI) dénonce notamment le passage incessant des camions entre l'avenue de Lattre-de-Tassigny et celle des Brichères. De multiples actions ( affichages de banderoles, courriers, réunions, démarches diverses auprès des élus) ont été menées depuis trois ans. En vain.
Les nuisances sonores provoquées par le passage de centaines de camions étaient devenues insupportables route de Toucy.
La Ville, en collaboration avec le Département et la Communauté d'agglomération, a fait refaire la chaussée.
Ils l'ont fait, il faut le reconnaître, admet Alain Garnier président d'ARTI.
"Le bruit a diminué. Mais pas le nombre de camions."
"Plus ça va, plus ça se dégrade. Le trafic augmente chaque année. Nos maisons perdent de la valeur. On subit une pollution énorme. Certains camions transportent des produits nocifs. "
Contre le transit urbain de camions, pour la rocade
Le 15 mars 2016, lors de la réunion en mairie avec les représentants de l'association des Riverains du Triangle infernal, le premier adjoint du maire d'Auxerre, Guy Paris, a informé qu'il allait demander à la région remettre à jour le contrat plan État-région 2015-2020, pour relancer le contournement sud d’Auxerre (l’arlésienne ).
Force est de constater que le contrat de plan État-Région 2015-2020 n'a pas été mis à jour.
Certains des membres de l'association ARTAC déplorent depuis un an, l'absence d'intérêt des élus en général, pour la sécurité, la santé, le bruit et bref, le bien être des électeurs.
Le grand projet du contournement sud d'Auxerre est attendu depuis plus de 25 ans
Ce projet majeur - reconnu d'utilité publique - changerait, sans aucun doute, le quotidien des Auxerrois.
L'ambition est de relier le rond-point de Villefargeau / Saint-Georges au rond-point d'Auxerrexpo.
Ainsi, 4 500 véhicules seraient détournés des boulevards d'Auxerre, itinéraire choisi, aujourd'hui, par les automobilistes faute d'alternatives.
Il reste à trouver le financement... Le chantier est estimé à 120 millions d'euros.
Quels sont les acteurs impliqués ?
L’Etat et le conseil départemental de l’Yonne sont maîtres d’ouvrage
La section reliant la RN6 à la RN 51 est sous maîtrise d’ouvrage de l’Etat (6,3km); tandis que la section reliant la RN 151 à la RD 965 est sous maîtrise d’ouvrage du conseil département de l’Yonne (3,9km).
En 2015, à travers le contrat de plan Etat-Région 2015-2020, l’État alloue 4 millions d’euros à la poursuite des études prévues par la loi, les opérations foncières et opérations préalables à la réalisation des travaux, par exemple celles engagées au titre des sondages archéologiques.
Et le reste des coûts ?
La ville d’Auxerre et la communauté de l’Auxerrois ont délibéré et validé le financement de 22,5% du montant total. Le Département a délibéré avant 2015 pour 25% ; la Région - qui ne s'est jamais engagée, ni François Patriat ni Marie-Guïte Dufay ... - devraient couvrir 25% et l’Etat le reste soit 27,5% du montant total.
P-J. G.
La lettre ouverte
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Association des Riverains du Triangle Infernal
déclarée à la Préfecture de l’Yonne n°w891004484
9 bis Avenue des Brichères
89000 AUXERRE
mail : asso.arti89@orange.fr
tél : 06 63 87 90 55
AUXERRE : Le 22 Janvier 2018
Lettre ouverte aux élus
Ce jeudi 25 janvier, vous allez vous rassembler à Auxerre expo dans le cadre des vœux de la présidente de région Mme Duffay. A cette occasion tous les décideurs et élus du secteur seront réunis.
Lors de nos différentes rencontres et échange de courriers, la majorité d’entre vous, nous a indiqué que le projet de la Rocade sud Auxerroise serait une priorité pour 2108 (après 50 ans d’études….)
Les habitants d’Auxerre sud ouest sont lassés par autant de laxisme et de promesses électorales jamais tenues. La rocade sud, comme le passage à niveau de Jonches : projet, blabla, réunion et rien, sauf quelques morts …
Nous espérons que lors de cette soirée (auquel notre association n’est pas conviée…), quelques uns parmi vous auront le courage d’aborder ce sujet afin relier la parole aux actes.
Il serait temps d’agir rapidement !!!
L’association ARTI (60 adhérents et des centaines de sympathisants), vous souhaite tous nos vœux pour 2018 et une bonne soirée d’autosatisfaction (payé par nos impôts).
ARTI
Commentaires
D'abord merci à auxerretv qui se penche régulièrement sur le problème et nous informe. Heureusement - sinon qui s'inquiéterait, à part la population concernée et Guillaume Larrivé- seul présent sur l'affaire ? La photo du carrefour de la route de Toucy et des Brichères montre une situation qui semble dater d'un autre âge, mais bien d'aujourd'hui et qui se produit des dizaines de fois par jour ! On s'émeut à juste titre sans doute de la dangerosité du PN de Jonches, mais rien sur la traversée quotidienne d'Auxerre par des dizaines de PL avec des matières dangereuses inflammables. Cette situation vaut-elle moins que le PN de Jonches parce qu'il n'y pas eu encore de morts dans Auxerre ?
On nous balade de "priorité absolue en réunions de concertation" (et qui prennent du retard en plus), censées faire le point tous les 6 mois et qui ne débouchent sur rien, car personne ne veut s'attaquer au problème, rejetant la responsabilité sur le voisin ou invoquant des circonstances économiques ou politiques. Bref, on se refile la patate chaude ! Et d'autant plus facilement que les intervenants sont nombreux: état, région, département, commune; chacun dans son droit : Un mal bien français que cet éparpillement des pouvoirs de décision qui conduit à l'immobilisme dont on sort en urgence quand une catastrophe arrive (Jonches, le premier accident ou la côte de Laffrey en Isère il y a longtemps). Alors s'il y a des réformes à faire, celle-ci en serait une de taille. Récemment, j'avais écrit à propos de Jonches, qu'on en reparlerait dans 5 ans; soit en décembre 2022. Vu la détermination actuelle des pouvoirs publiques, je pense inutile de fixer un rendez-vous à un chiffre concernant notre déviation !
..."Priorité pour 2108"!!!....Le lapsus est éloquent. J'espère que la lettre ouverte d'ARTI aura été corrigée avant envoi.....Sinon cela laisse le temps de la réflexion aux acteurs concernés, qui glisseront joyeusement le dossier au fond de la pile.
Dans un courrier réponse en date du 30 Août 2016, la Préfète de région, précisait en son alinéa 3, qu'une nouvelle concertation publique aura lieu sans doute courant 2017, pour examiner en premier lieu le phasage technique de la traversée de l'Yonne. Elle précisait dans son dernier alinéa, que la crainte exprimée de ne jamais voir le contournement sud d'Auxerre, n'était pas avéré.
Pour le moment il ne sert à rien d'interroger les élus, vu leur manque de dynamisme pour le devenir de l'Auxerrois qui vient d'être dénoncer par la création d'une nouvelle association dont l'Adjoint aux finances de la CAA, fait parti.
Le Préfet de l'Yonne qui a été destinataire de ce courrier, doit savoir pourquoi cette concertation à prise du retard. La Préfète de région précise dans ce même alinéa que la clause de revoyure du contrat de plan état région à mi parcours ,sera l'occasion de faire le point du dossier, avec l'ensemble des collectivités , partenaire de l'état.
Cette revoyure ainsi que la concertation publique ont elle prisent du retard ?
Seul le Préfet peut répondre à la question et Guillaume Larrivé seul à vraiment occuper le terrain sur le contournement sud, avec ARTI,, peut l'interroger avec l'espoir d'une réponse claire et précise à ces deux questions fondamentales.
Actuellement ,quel soulagement ,la route est coupée pour les poids lourds , obligation de prendre la direction de Coulanges la Vineuse pour relier le rond point de Vincelles . Je souhaite pour le bien des habitants de ce triangle infernal que les travaux se prolongent le plus longtemps ...... Nous ne verrons jamais ce contournement ,par contre un aménagement pour éviter Coulange La Vineuse est la seule solution la plus réaliste et la moins chère pour relier la déviation existante d'Auxerre . Avant Villefargeau ,il est aussi possible de dévier par une route à créer le rond point de l'autoroute à Appoigny ...