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jeudi 01 février 2018

L'électrification de la ligne SNCF Auxerre-Migennes programmée au contrat de plan État-Région, abandonnée, préconise une commission nationale

Le serpent de mer a été inscrit au contrat de plan État-Région 2015-2020, contre toute attente. Le Conseil d'orientation des infrastructures (COI) est une commission nationale composée d'élus et d'experts. Il vient de rendre un rapport qui préconise, entre autres, l'abandon de l'électrification programmée, au profit de l'utilisation de locomotives bi-modes (diesel-électrique) ou à hydrogène, sauf la partie suburbaine de Paris-Troyes

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jeudi 09 novembre 2017

L'electrification de la ligne de chemin de fer Auxerre-Migennes en question

Les 36 millions d'investissement prévus sur le papier dans le contrat de plan État-région 2015-2020 pour l'électrification de la ligne de chemin de fer Auxerre- Laroche Migennes sont-ils pertinents ? Existe-t-il d'autres solutions pour améliorer la desserte dans la mesure où l'électrification n'amènerait pas de gain de temps ? Entretien avec Jean-Claude Rocher ingénieur ancien directeur régional des infrastructures SNCF et Philippe Archambault ancien conseiller régional de Bourgogne. Entretien avec Guy Férez conseiller régional maire d'Auxerre qui affirme que l'électrification aura lieu en 2020-2021 au plus tard

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