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mardi 27 mars 2018

Contournement de Jonches : les propositions et interrogations de Christophe Bonnefond élu du canton d'Auxerre Est

La suppression du passage à niveau de Jonches décidée par l'État pour cause de dangerosité (morts et infractions nombreuses) pose la question du contournement financé à 100 % par l'État, qui a choisi un des 5 tracés (le 5) en 2012, validé par le ministère des Transports. Or il apparaît assez clairement qu'il ne convient pas car il n'est pas le meilleur et est le plus coûteux au final

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lundi 26 mars 2018

Contournement de Jonches : pour Christophe Bonnefond il était très clair que le tracé 1 était le meilleur

Dans un communiqué, Christophe Bonnefond, conseiller départemental d'Auxerre Est, vice-président en charge du réseau routier de l'Yonne, maire de Venoy, affirme que le meilleur et moins cher tracé du contournement de Jonches, est le tracé 1 qui a été rejeté sans concertation. En conséquence il soutient que l'État responsable de cette décision, prenne en charge le coût financier du barreau complémentaire à 100 %, évalué à 9,5 millions d'euros. Rappelons que l'État prend en charge à 100 % le contournement estimé à 15,5 millions

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Contournement de Jonches : la grogne à Laborde

L'incompréhension règne parmi les habitants de Laborde à Auxerre, c'est le moins que l'on puisse dire, devant un tracé (5) de contournement de Jonches dont ils considèrent qu'il leur est quasiment imposé alors qu'ils pensaient avoir leur mot à dire en tant qu'usager. Ce tracé ne leur convient pas

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